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Text: |
Urs Schnyder Michael E. Fader |
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Pictures: |
Michael E. Fader |
Ohne falsche Bescheidenheit muss man sagen, dass die Air 14 die grösste Airshow der Welt war. An zwei Wochenenden im August und September präsentierte sich die Luftwaffe der Bevölkerung und den zahlreich angereisten Gästen. Rund 400'000 Zuschauer als rund 5% der gesamten Schweizer Bevölkerung haben das Spektakel genossen. Neben 100 Jahren Luftwaffe werden auch das 50-Jahr-Jubiläum der Patrouille Suisse und das 25-Jahr-Jubiläum des PC-7-Teams gefeiert.
Dies nahm sogar die ausländische Presse mit verdecktem neid war. (Kein Wunder, dass das Schweizer Militär wochenlang das hundertjährige Jubiläum seiner Luftwaffe feiern kann - wer sich für neutral erklärt, hat sonst wenig Verwendung für seine Streitkräfte.)
Und auch zwischen den Wochenenden wurde ein Programm mit Trainingsflügen geboten.
(Picture courtesy Michael E. Fader)
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Für Urs Schnyder und mich war recht schnell klar, dass wir diesen aussergewöhlichen Event nicht in einem Bericht abhandeln können. Daher haben wir uns entschlossen mehrere Teile über diese Airshow zu machen. Diese Teile werden in den nächsten Wochen nach und nach aufgeschaltet. Wir hoffen mit diesen Teilen die Air14 unseren Lesern ein umfassendes Bild der grössten Airshow bieten zu können.
100 Years Swiss Air Force
Fast alles was jemals in den Farben der Schweizer Luftwaffe am Himmel war, war in Payerne vertreten. Angefangen von der Blériot aus dem Jahr 1914 bis über die D-3601 Morane, EKW C-3603, North American Texan, North American Mustang zum De Havilland Vampire, Hawker Hunter, Dassault Mirage zur moderne Mc Donnell Douglas F/A-18 Hornet.
(Picture courtesy Michael E. Fader)
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50 Years Patrouille Suisse
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25 Years PC 7 Team
(Picture courtesy Michael E. Fader)
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The Aerobatic Teams
Die Liste der Kunstflugteams war lang, Frecce Tricolori, Wings of Storm, Midnight Hawks, Breitling Jet Team, Al Fursan, Royal Jordanien Falcons, Patrouille de France, Red Arrows und die Patrulla Águila aus Spanien.
Al Fursan (Picture courtesy Michael E. Fader)
Patrouille de France (Picture courtesy Michael E. Fader)
Red Arrows (Picture courtesy Michael E. Fader)
Frecce Tricolori (Picture courtesy Michael E. Fader)
Midnight Hawks (Picture courtesy Michael E. Fader)
Wings of Storm (Picture courtesy Michael E. Fader)
(Picture courtesy Michael E. Fader)
Guests
Einige der Gäste die ebenfalls noch verflogen oder in der statischen Ausstellung zu bewundern waren.
(Picture courtesy Michael E. Fader)
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Solo Displays
Zahlreiche Solo-Displays wurden während den vier Tagen geflogen. Unter anderem Zeigten die Französische Rafale, zwei britische Typhoon, Polnische Mig-29 und Su-22 sowie etliche F-16 und F-18 ihre Leistungsmöglichkeiten.
French Raffale (Picture courtesy Michael E. Fader)
Dutch F-16A (Picture courtesy Michael E. Fader)
Swedish Grippen (Picture courtesy Michael E. Fader)
F-16A from Belgium (Picture courtesy Michael E. Fader)
Greech F-16C (Picture courtesy Michael E. Fader)
Polish SU-22 (Picture courtesy Michael E. Fader)
British Typhoon (Picture courtesy Michael E. Fader)
Polish Mig-29 (Picture courtesy Michael E. Fader)