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Newark Air Museum
Drove Lane
Newark, Notts, NG24 2NY
Täglich von 10:00 - 16:00 Uhr geöffnet
http://www.newarkairmuseum.org
Tel.: +66
(0)1636 707170
Fax: +66 (0)1636
707170
Das Museum befindet sich etwas ausserhalb von Newark im östlichen Teil von Nottighamshire. Es ist von den Hauptstrassen A46 und A17 einfach zu erreichen. Von diesen aus aus ist der Weg gut ausgeschildert. Das Museum befindet sich auf einem Teil des früheren RAF Flugplatzes von Winthorpe, welcher im zweiten Weltkrieg aktiv war.
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Das Museum wurde offiziell im April 1973 auf dem Winthorpe Ausstellungsgelände eröffnet. Fünf Jahre später wurde es an seinen jetzigen Platz an der Südostseite des Ausstellungsgeländes verschoben. Im Jahre 1983 landete die Vulcan welche sich jetzt im Museum befindet auf der alten Piste des früheren Flugplatzes. Das und die anschliessende Verschiebung auf den jetzigen Standort verlangte von den Mitgliedern des Museums alles.
Die erste Ausstellungshalle wurde 1990 fertig gestellt, nachdem in den Vorjahren genügend Geld gesammelt wurde. Darin konnten endlich die selteneren und wertvollen Flugzeuge von der Witterung geschützt untergebracht werden.
1995 gelang es dem
Museum
ein Nachbargrundstück zu erwerben und dadurch
eine künftige Expansion sicherzustellen. Im Jahre 2003 erhielt das
Museum vom nationalen Lotteriefond 453‘000£ zugesprochen worauf mit dem
Bau eines zweiten Hangars begonnen wurde. Dieser wurde im Folgejahr
abgeschlossen und ermöglichte es weitere Flugzeuge geschützt
unterzubringen.
Trotzdem bleiben noch viele wichtige Flugzeuge im Freien und dadurch der
Witterung ausgesetzt. Es bleibt zu hoffen das auch diese eines Tages
unter Dach kommen werden wobei es für den Vulcan ein speziell grosses
Gebäude benötigen wird.
| List of aircraft on site | |
| Avro Anson C.19 | VL348 |
| Avro Ashton (fuselage) | WB491 |
| Avro Shackleton MR.3/3 | WR977 |
| Avro Vulcan B.2 | XM594 |
| BAe Sea Harrier FA.2 | ZA176 |
| Bensen gyrocopter | G-ASNY |
| Blackburn Beverley C.1 (cockpit) | XB261 |
| Blackburn Buccaneer S.1 | XN964 |
| Bristol Sycamore III | WT933 |
| Cessna 310 | G-APNJ |
| Clutton FRED Series 2 | G-BJAD |
| Dassault Mystere IV | No, 83 |
| de Havilland Canada Chipmunk T.10 | WB624 |
| de Havilland Heron 1B | G-ANXB |
| de Havilland Sea Venom FAW.21 | WW217 |
| de Havilland Sea Vixen FAW.2 | XJ560 |
| de Havilland Tiger Moth | G-MAZY |
| de Havilland Vampire T.11 | XD593 |
| de Havilland Venom NF.3 | WX905 |
| de Havilland Dove | G-AHRI |
| English Electric Canberra B2 (Mod) | WV787 |
| English Electric Canberra PR.7 | WH791 |
| English Electric Canberra PR.7 (cockpit) | WH779 |
| English Electric Canberra PR.9 (cockpit) | XH177 |
| English Electric Canberra T.17 (cockpit) | WH863 |
| English Electric Canberra T.19 | WH904 |
| English Electric Lightning T.5 | XS417 |
| Fairey Gannet AEW.3 | XP226 |
| General Aircraft Monospar ST-12 | VH-UTH |
| Gloster Javelin FAW.8 | XH992 |
| Gloster Meteor FR.9 (Mod) | VZ608 |
| Gloster Meteor NF.12 | WS692 |
| Gloster Meteor NF.14 | WS739 |
| Gloster Meteor T.7 | VZ634 |
| Handley Page Hastings T.5 | TG517 |
| Handley Page Jetstream | XX492 |
| Hawker Hunter F.1 | WT651 |
| Hawker Sea Hawk FB.3 | WM913 |
| HS Gnat T.1 | XR534 |
| Hunting Jet Provost T.3 (cockpit) | XN573 |
| Hunting Jet Provost T.3A | XM383 |
| Lee Richardson Annular Biplane (replica) | BAPC No.20 |
| Lockheed T-33A | “5547” |
| Luscombe P3 Rattler Strike | G-BKPG |
| Maxair Hummer microlight | G-MJCF |
| MBA Tiger Cub 440 | G-MBUE |
| Mignet HM.14 Flying Flea | BAPC.43 |
| Mignet HM.14 Flying Flea (cockpit) | BAPC 101 |
| Mikoyan-Gurevich MiG-23ML “Flogger” | 024003607 “07” |
| Mikoyan-Gurevich MiG-27K “Flogger” | 61912507006 “71” |
| MS.880 Rallye | G-BFTZ |
| North American F-100D Super Sabre | 54-2223 |
| North American Harvard (cockpit) | KF532 |
| North American Harvard | 42-12417 |
| Percival T.1 Prentice | VR249 |
| Percival T.1 Provost | WV606 |
| Powerchute Kestrel microlight | G-CCLT |
| SAAB Draken | AR-107 |
| SAAB Safir | 56321 |
| SAAB Viggen AJSH 37 | 373 918 |
| Saunders Roe Skeeter AOP.12 | XL764 |
| Scottish Aviation Bulldog T.1 | XX634 |
| SEPECAT Jaguar (cockpit) | XX753 |
| SEPECAT T.2 Jaguar | - |
| Sud-Aviation SA.341 Gazelle | F-ZWRI / XW276 |
| Supermarine Swift FR.5 | WK277 |
| Vickers Varsity | WF369 |
| Volmer VJ-24 microlight | G-MBBZ |
| Ward Gnome | n/a |
| Westland (Bell 47) Sioux AH.1 | XT200 |
| Westland Wessex HC.2 | XV728 |
| Westland Whirlwind HAS.7 | XM685 |
| Zurowski ZP.1 | BAPC 183 |
| Summer 2013 | |
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Neben der grossen Sammlung von Flugzeugen sind auch viele Flugmotoren, Raketen und andere Dinge in der Ausstellung zu sehen. Der Museumshop ist erstaunlich umfangreich was Bücher und Modelle anbelangt und stellt manches Modellbaugeschäft in den Schatten.
Falls sie in der Nähe von Newark sind, lohnt sich ein Besuch des Museums auf alle Fälle. Um alle ausgestellten Objekte anzusehen sollte man etwa einen halben Tag Zeit nehmen. Das Museum veranstaltet während des Jahres auch verschiedenen Events, welche jeweils auf der sehr guten Website www.newarkairmuseum.org zu finden sind.
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