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Nieuport 11 Bebe

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Aircraft of the Royal Thai Air Force
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Development

Entwicklung

 

The Nieuport 11 was a French World War I single seat sesquiplane fighter aircraft, designed by Gustave Delage. It was the primary aircraft that ended the Fokker Scourge in 1916.

The Nieuport 11 was a scaled down development of the Nieuport 10, designed specifically as a single-seat fighter. Like the "10" the "11" was a biplane with a full-sized top wing with two spars, and a lower wing of much narrower chord and a single spar. Interplane struts in the form of a "Vee" joined the upper and lower wings. The sesquiplane layout reduced drag and improved the rate of climb, as well as offering a better view from the cockpit than either biplane or monoplane, while being substantially stronger than contemporary monoplanes

 

Die Nieuport 11 war ein französisches einsitziges Jagdflugzeug aus dem Ersten Weltkrieg, das von Gustave Delage entworfen wurde. Es war das primäre Flugzeug, das die Fokkerplage im Jahr 1916 beendete.

Die Nieuport 11 war eine verkleinerte Weiterentwicklung der Nieuport 10, die speziell als einsitziges Jagdflugzeug konzipiert wurde. Wie die "10" war die "11" ein Doppeldecker mit einem grossen oberen Flügel mit zwei Holmen und einem unteren Flügel mit viel schmalerer Sehne und einem einzigen Holm. Zwischenebenenstreben in Form eines "V" verbanden die oberen und unteren Flügel. Das Anderthalbdecker Layout reduzierte den Luftwiderstand und verbesserte die Steigge-schwindigkeit und bot eine bessere Sicht aus dem Cockpit als Doppeldecker oder Eindecker, während es wesentlich stärker war als moderne Eindecker.

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Variants

Versionen

 

11

Single-seat fighter/scout biplane.

 

11

Einsitziger Jagd-/Aufklärer-Doppeldecker.

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Operational history

Einsatzgeschichte

 

The plane was designated Fighter No. 1 (BKh.1 บข.๑).

 

Die Maschine wird als Jäger No. 1 (BKh.1 บข.๑)  bezeichnet.

 

   

Die Neuport 11 war das erste Jagdflugzeug des Royal Siamese Flying Corps. ca. 4 Maschinen wurden nach dem Krieg aus Frankreich erwor-ben. Die Maschinen wurden von 1918 bis 1927 verwendet.

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Specifications Nieuport 11

Wingspan

Spannweite

7,52 m

Length

Länge

5,64 m

Height

Höhe

2,45 m
Wing area Flügelfläche 13.30 m²

Engine

Motor

le Rhone rotary

80 PS

Maximum speed

Höchstgeschwindigkeit

156 km/h

Empty weight

Leergewicht

320 kg

Loaded weight

Startgewicht

480 kg

Climb Rate

Steigrate

2.1 m/s

Service ceiling

Gipfelhöhe

5'300 m

Range

Reichweite

?

Armament

Bewaffnung

1 x Lewis-MG 7,7 mm

Capacity

Zuladung 1 Pilot
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Pictures

Bilder

 

 

 

     
  An Nieuport 11 (Photo collection of Phakphum Tangkijjarak) An Nieuport 11 (Photo collection of Phakphum Tangkijjarak)      
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Serial Nieuport 11
Type

Thai Serial

Reg.

s/n

Delivered

Withdrawn

Remarks

Nie 11 BK.1-1/ 13 ? 1918 ? -
Nie 11 BK.1-1/ 30 ? 1918 ? -
Nie 11 BK.1-1/ ? ? 1918 ? -
Nie 11 BK.1-1/ ? ? 1918 ? -
Last Update 20. December 2021
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- Last update 10. January 2023

Written 20. May 2006

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