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Casa C212 Aviocar

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Aircraft of the Royal Thai Army

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Development

Entwicklung

 

The CASA C-212 Aviocar is a turboprop-powered STOL medium cargo aircraft designed and built by CASA in Spain for civil and military use. During the late 1960s, the Spanish Air Force was still operating a number of outdated piston-engined transports, including the three-engined Junkers Ju 52 and two-engined Douglas C-47. In order to meet the Spanish Air Force's needs to modernise its transport force, CASA proposed the C-212, a twin engined 18 seat transport aircraft that would be capable of fulfilling a variety of military roles, including passenger transport, ambulance aircraft and paratroop carrier, while also being suitable for civil use. The first prototype flew on 26 March 1971.  

Die CASA C-212 Aviocar ist ein mitleres Turboprop-betriebenes STOL-Frachtflugzeug, das von CASA in Spanien für zivile und militärische Zwecke entwickelt und gebaut wurde. In den späten 1960er Jahren betrieb die spanische Luftwaffe noch eine Reihe veralteter Kolbenmotorftransportmaschinen, darunter die dreimotorige Junkers Ju 52 und die zweimotorige Douglas C-47. Um die Anforderungen der spanischen Luftwaffe zur Modernisierung ihrer Transportkraft zu erfüllen, schlug CASA den C-212 vor, ein zweimotoriges Transportflugzeug mit 18 Sitzplätzen, das eine Vielzahl von militärischen Aufgaben erfüllen könnte, darunter Personen-transport, Ambulanzflugzeug und Fallschirmjäger , während sie auch für den zivilen Gebrauch geeignet sind. Der erste Prototyp flog am 26. März 1971.

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Variants

Versionen

 

C212-300

Standard production version from 1987 on. Engines were Honeywell TPE331-10R-513C, rated at 925 shp. Winglets and a larger vertical stabilizer and a more streamlined nose.  

C212-300

Serienversion ab 1987. Motoren Honeywell TPE331-10R-513C, mit 925 PS. Winglets und ein größerer vertikaler Stabilisator siôwie eine stromlinienförmigere Flugzeugnase.
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Operational history

Einsatzgeschichte

 

   

1996 erwarb sie Armee zwei Casa C212-300 für leichte Transportaufgaben. Die Maschinen sind in Lopburi stationiert. Als  .๒๑๒ BT-212 oder Mehrzweckflugzeug wird die Casa in der RTA bezeichnet.

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Specifications C212-300

Wingspan

Spannweite

20.28 m

Length

Länge

16.20 m

Height

Höhe

6.30 m

Wing area Flügelfläche

41.00 m²

Engine

Motor

2 × Garrett AiResearch TPE-331 turboprop engines, 925 shp

Maximum speed

Höchstgeschwindigkeit

370 km/h

Empty weight

Leergewicht

3,780 kg

Loaded weight

Startgewicht

8,100 kg

Climb Rate

Steigrate

7,925 m

Service ceiling

Gipfelhöhe

8.3 m/s

Range

Reichweite

1,960 km

Armament

Bewaffnung

none

Capacity

Zuladung

25 paratroops

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Serial Casa C212 Aviocar
Type

US Serial

Reg.

s/n

Delivered

Withdrawn

Remarks

C212-300 - 446 C212-A83-1-446 Feb. 1996 present -
C212-300 - 447 C212-A83-1-447 Feb. 1996 present -
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last update 30. May 2013

written 24. July 2005

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