Entwicklung
The Beagle A.113 Husky (originally, the Auster D.5) was a three-seat British light aircraft built in the 1960s, a development of the Auster Alpha. It first flew as an Auster design in January 1960, but that company was taken over by Beagle Aircraft in September. It was initially available with a 160 hp Lycoming O-320 engine and 150 examples (Auster D.5/160) were built by the Oficinas Gerais de Material Aeronáutico in Portugal from 1961 onwards using components made at Rearsby
Der Beagle A.113 Husky (ursprünglich der Auster D.5) war ein dreisitziges britisches Leichtflugzeug, das in den 1960er Jahren gebaut wurde, eine Weiterentwicklung des Auster Alpha. Es flog zuerst als Auster-Design im Januar 1960, aber diese Firma wurde im September von Beagle Aircraft übernommen. Er war zunächst mit einem 160 PS starken Lycoming O-320-Motor erhältlich und 150 Exemplare (Auster D.5 / 160) wurden von den Oficinas Gerais de Material Aeronáutico in Portugal ab 1961 mit Komponenten von Rearsby gebaut.
Versionen
D5/180
Beagle A.113 Husky with a 180 hp Lycoming O-360 engine.
D5/180
Beagle A.113 Husky mit einem 180 PS Lycoming O-360 Motor.
Operational history
Einsatzgeschichte
Royal Thai Police
| Specifications | Beagle D5/180 Husky | |
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Wingspan |
Spannweite |
10.97 m |
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Length |
Länge |
6.75 m |
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Height |
Höhe |
2.51 m |
| Wing area | Flügelfläche | 16.90m² |
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Engine |
Motor |
1× Lycoming O-320, 180 hp |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
203 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
616 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
950 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
3.8 m/s |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
3,850 m |
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Range |
Reichweite |
740 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
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Capacity |
Zuladung | 2 passengers |
| Serial Beagle D5/180 Husky | ||||||
| Type |
US Serial |
Reg. |
s/n |
Delivered |
Withdrawn |
Remarks |
| D5/180 | - | 1409 | 3687 | Feb. 1967 | ? | Preserved in RTP Museum |