Entwicklung
The Hiller OH-23 Raven was a
three-place, light observation helicopter based on the Hiller Model 360.
The Model 360 was designated by the company as the UH-12 ("UH" for
United Helicopters), which was first flown in 1948.
In 1949, the UH-12 became the first helicopter to make a
transcontinental flight from California to New York. When Hiller
upgraded the engine and the rotor blades, the company designated the new
model as the UH-12A.
Der Hiller
OH-23 Raven war ein dreisitziger leichter Beobachtungshubschrauber auf Basis
des Hiller-Modells 360. Das Modell 360 wurde von der Firma als UH-12 ("UH"
für United Helicopters) bezeichnet, das 1948 erstmals geflogen wurde.
1949 wurde die UH-12 der erste Hubschrauber, der einen transkontinentalen
Flug von Kalifornien nach New York unternahm. Als Hiller den Motor und die
Rotorblätter verbesserte, bezeichnete das Unternehmen das neue Modell als
UH-12A.
Versionen
360
360
UH-12B
UH-12B
UH-12E
UH-12E
Operational history
Einsatzgeschichte
Die Hiller
UH-12B war der erste Hubschrauber der Polizei und diente als
Trainings-Hubschrauber und Aufklärer. 1950 wurde die erste Maschinen
beschafft, 1953 und 54 folgte der Grossteil der Maschinen und war bis 1966
im Dienst.
Die
Hiller UH-12E war ein leichter Verbindungshubschrauber den die RTP von
1964 an einsetzte. Insgesamt 8 Maschinen wurden erworben und bis 1978
geflogen. zwei der Maschinen dürften durch Unfälle verloren gegangen
sein. Eine stürzte am 17. Januar 1989 bei Cha Am beim PARU Übungscamp
ab. Eine Maschinen ist heute im Museum der RTP in Ram Intra ausgestellt.
Royal Thai Police
| Specifications | UH-12E | |
|
Rotor diameter |
Rotordurchmesser |
10.80 m |
|
Length |
Länge |
8.47 m |
|
Height |
Höhe |
2.99 m |
|
Engine |
Motor |
1 × Lycoming VO-435-23B 6-cylinder piston engine, 250 hp |
|
Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
153 km/h |
|
Empty weight |
Leergewicht |
825 kg |
|
Loaded weight |
Startgewicht |
1,227 kg |
|
Climb Rate |
Steigrate |
5.3 m/s |
|
Service ceiling |
Gipfelhöhe |
4,025 m |
|
Range |
Reichweite |
317 km |
|
Armament |
Bewaffnung |
none |
|
Capacity |
Zuladung |
Crew 2 |
| Serial Hiller UH-12 | ||||||
| Type |
US Serial |
Reg. |
s/n |
Delivered |
Withdrawn |
Remarks |
| 360 | - | ? | 131 | 29.11.1949 | ? | - |
| UH-12B | - | 102 | 497 | 8.1.1953 | 9.1966 | - |
| UH-12B | - | 103 | 496 | 6.1.1953 | 10.1965 | - |
| UH-12B | - | 105 | 505 | 23.1.1953 | 12.1965 | - |
| UH-12B | - | 116 | 726 | 14.2.1955 | 1966 | - |
| UH-12B | - | 1.. | 498 | 6.1.1953 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 499 | 9.1.1953 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 500 | 7.1.1953 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 501 | 10.1.1953 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 502 | 9.1.1953 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 503 | 15.1.1953 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 504 | 20.1.1953 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 701 | 11.2.1955 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 724 | 17.2.1955 | ? | - |
| UH-12B | - | 1.. | 725 | 14.2.1955 | ? | - |
| UH-12E | - | 1001 | 2247 | 17.8.1964 | ? | - |
| UH-12E | - | 1002 | 2294 | 21.8.1964 | 6.1978 | - |
| UH-12E | - | 1003 | 2295 | 14.8.1964 | 6.1978 | - |
| UH-12E | - | 1004 | 2296 | 19.8.1964 | 6.1978 | - |
| UH-12E | - | 1005 | 2312 | 4.9.1964 | 6.1978 | - |
| UH-12E | - | 1006 | 2314 | 4.9.1964 | 1978 | preserved in the RTP Museum |
| UH-12E | - | 1007 | 2316 | 29.6.1965 | ? | - |
| UH-12E | - | 1008 | 2344 | 7.7..1965 | 6.1978 | - |