Bücker Bü-131 Jungmann

Development

Entwicklung

The Bücker Bü.-131 Jungmann is a German 1930s basic training aircraft which was used by the Luftwaffe during World War II. It had two open cockpits in tandem and fixed landing gear. The fuselage was steel tube, covered in fabric and metal, the wings wood and fabric. It first flew on the 80 hp Hirth HM60R engine. In 1936, it was followed by the Bü-131B, with a 105 hp Hirth 504A-2.

Die Bücker Bü-131 Jungmann ist ein deutsches Grundausbildungsflugzeug aus den 1930er Jahren, das von der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Sie hatte zwei offene Cockpits im Tandem und ein festes Fahrwerk. Der Rumpf bestand aus Stahlrohr, bespannt mit Stoff und Metall, die Tragflächen aus Holz und Stoff. Sie flog zuerst auf der 80 PS starken Hirth HM60R Motor. 1936 folgte die Bü-131B mit einem 105 PS starken Hirth 504A-2.

Production licenses were granted to Switzerland, which were built by Dornier. About 530 were built in Spain with production continuing at CASA until the early 1960s. In Japan, 1,037 were built for the Imperial Japanese Army Air Service with Hatsukaze engines as the Kokusai Ki-86 and 339 for the Imperial Japanese Navy Air Service as the Kyushu K9W.

Produktionslizenzen wurden der Schweiz erteilt, die von Dornier gebaut wurden. Etwa 530 wurden in Spanien gebaut, wobei die Produktion bei CASA bis Anfang der 1960er Jahre andauerte. In Japan wurden 1.037 für den kaiserlichen japanischen Armeeflugdienst mit Hatsukaze-Motoren als Kokusai Ki-86 und 339 für den kaiserlichen japani-schen Marineflugdienst als Kyushu K9W gebaut.

Variants

Versionen

Bü-131B

Improved version, powered by the more powerful Hirth HM 504A-2 piston engine.

Bü-131B

Operational history

Einsatzgeschichte

1936 wurde ein neues modernes Trainingsflugzeug gesucht und in der Bü-131 Bückers Jungmann gefunden. Die ersten sechs Maschinen wurden von Deutschland importiert. Ab der A-7 wurden die Maschinen in Lizenz bei der Doflug in Altenrhein gefertigt. 1942 wurden zehn weitere Maschinen von Aero-Clubs requiriert. Die Flugwaffe verfügte damit über 95 Jungmann. Die Maschine verblieb bis 1971 im Dienst und musste aufgrund von fehlender Funkausrüstung aus dem Dienst genommen werden.

Pictures

Bilder

last update 23. May 2013

written 20. August 2005

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