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Tachikawa Ki.36 "Ida"

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Aircraft of the Armée de l'Air

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Development

Entwicklung

 

The Tachikawa Ki-36 was a Japanese army co-operation aircraft of World War II. It was a two-seat, low-wing monoplane with a single piston engine and fixed, tailwheel-type undercarriage. The prototype, fitted with a 450 hp Hitachi Army Type 98 Ha-13 engine, first flew on 20 April 1938. Having outperformed the Mitsubishi Ki-35 in comparative trials, the Ki-36 was designated the Army Type 98 Direct Co-operation Aircraft and ordered into production in November 1938. Production ended in January 1944 after a total of 1,334 Ki-36 had been built (Tachikawa 862 and Kawasaki 472).
 

The excellent characteristics of the Tachikawa Ki-36 made it potentially ideal as a trainer. This led to the development of the Ki-55 with a single machine gun. After successful testing of a prototype in September 1939, the type was put into production as the Army Type 99 Advanced Trainer.

 

Die Tachikawa Ki-36 (alliierter Codename Ida) war ein Verbindungsflugzeug der Kaiserlich Japanischen Armee während des Zweiten Welt-kriegs. Die Ki-36 war ein einmotoriger zweisitziger Tiefdecker mit nicht einziehbarem Spornrad-fahrwerk. Am 20. April 1938 flog der Prototyp, ausgerüstet mit einem 336 kW starken Hitachi Ha-13-Motor erstmals. In Vergleichsflügen zeigte die Ki-36 bessere Leistungen als die Mitsubishi Ki-35. Die Ki-36 erhielt die Bezeichnung Typ 98-Verbindungsflugzeug und wurde ab November 1938 in Serie gebaut. Im Januar 1944 wurde die Produktion nach insgesamt 1334 gebauten Flugzeugen eingestellt.

Aufgrund der guten Flugeigenschaften der Ki-36 war dieses Flugzeug hervorragend als Schul-flugzeug geeignet. Dies führte zur Entwicklung der Ki-55 mit nur einem Maschinengewehr. Nach einem im September 1939 erfolgreich absolvierten Versuchsprogramm ging die Ki-55 als-Schulflug-zeug Typ 99 für die Armee in die Serienproduktion.

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Variants

Versionen

 

Ki.36

Liaison aircraft or army cooperation aircraft 1334 built

Ki.36

Verbindungsflugzeug, 1334 gebaut

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Operational history

Einsatzgeschichte

 

Four captured machines were used after the Second World War by the Armée de l'air in Indochina.

 

Vier erbeutete Maschinen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg von der Armée de l’air in Indochina eingesetzt.

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  EL-99 EL-99

 

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Specifications Tachikawa Ki.36

Wingspan

Spannweite

11.80 m

Length

Länge

8.00 m

Height

Höhe

3.64 m
Wing area Flügelfläche 20.0 m²

Engine

Motor

1× Hitachi Ha-13a 9-cylinder radial, 510hp

Maximum speed

Höchstgeschwindigkeit

348 km/h

Empty weight

Leergewicht

1,292 kg

Loaded weight

Startgewicht

1,721 kg

Climb Rate

Steigrate

?

Service ceiling

Gipfelhöhe

8,150 m

Range

Reichweite

1,060 km

Armament

Bewaffnung

1 x 7.7mm MG

Capacity

Zuladung 1 Pilot, 1 Student
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last update 1. August 2018

written 8. May 2007

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