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Hawker Siddley Nimrod |
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Aircraft of the Royal Air Force |
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Entwicklung |
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Versionen |
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MR.1 |
Nimrod based on the Comet 4 civil airliner, 38 built |
MR.1 |
Nimrod basierend auf dem Comet 4 Zivilflugzeug, 38 Maschinen |
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R.1 |
Three Nimrod aircraft were adapted for the signals intelligence role |
R.1 |
Drei Nimrod-Flugzeuge wurden für die Elektronische Aufklärung angepasst |
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MR.2 |
Modernisation of the aircraft's electronic suite, 34 MR.1 brought to the MR.2 standard, and 8 new built |
MR.2 |
Modernisierung der elektronischen Ausrüstung des Flugzeugs, 34 MR.1 auf den MR.2 Standard gebracht und 8 neue Maschinen |
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MR.2P |
Several MR.2s were fitted with new communications and ECM equipment |
MR.2P |
Mehrere MR.2s wurden mit neuen Kommunikations- und ECM-Geräten ausgestattet |
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AEW.3 |
modified Nimrod was proposed for the Airborne Early Warning (AEW) mission, 4 MR.1 and 7 MR.2 modified |
AEW.3 |
Modifizierte Nimrod wurde für die Airborne Early Warning (AEW) Mission vorgeschlagen, 4 MR.1 und 7 MR.2 modifiziert |
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MRA.4 |
Version with Rolls-Royce BR710 turbofan engine, and larger wing. 3 built |
MRA.4 |
Version mit Rolls-Royce BR710 Turbofan-Triebwerk und grösserem Fflügel. 3 gebaut |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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No. 42 Squadron | No. 51 Squadron | No. 120 Squadron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No. 201 Squadron | No. 203 Squadron | No. 206 Squadron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No. 236 OCU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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last update 1. May 2013 |
written 1. May 2013 |
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