Stinson Sentinel

Aircraft of the Royal Air Force

Entwicklung

The Stinson L-5 Sentinel was a World War II era liaison aircraft used by all branches of the U.S. military and by the British RAF.
The primary purpose as a liaison aircraft was courier and communication work, artillery spotting and casualty evacuation. The L-5B models were modified to carry a litter patient or light cargo, or a rear seat passenger sitting in the normal position.

Der Stinson L-5 Sentinel war Verbindungsflugzeug ein Zweiter Weltkrieg, das von allen Teilen des US-Militärs und von der britischen RAF benutzt wurde.
Der primäre Zweck als Verbindungsflugzeug war Kurier- und Kommunikationsarbeit, Artillerie-Aufklärung und Evakuierung. Die L-5B Modelle wurden modifiziert, um einen Patienten oder eine leichte Ladung zu tragen, oder ein Passagier, der in der normalen Position sitzt.

Variants

Versionen

40 L-5A supplied to the RAF under Lend-Lease.

40 L-5A an die RAF unter Lend-Lease geliefert.

60 L-5Bs supplied to the RAF under Lend-Lease.

60 L-5Bs, die der RAF unter Lend-Lease geliefert wurden.

Operational history

Einsatzgeschichte

No. 27 Squadron

No. 117 Squadron

No. 194 Squadron

Malaya Command

Specifications		Stinson I
Wingspan	Spannweite	10.36m
Length	Länge	7.34m
Height	Höhe	2.41m
Wing area	Flügelfläche	14.40m²
Engine	Motor	1 × Lycoming O-435-1, 185hp
Maximum speed	Höchstgeschwindigkeit	262 km/h
Empty weight	Leergewicht	702 kg
Loaded weight	Startgewicht	929 kg
Climb Rate	Steigrate	4.6 m/s
Service ceiling	Gipfelhöhe	4,815.6m
Range	Reichweite	603 km
Armament	Bewaffnung	none
Capacity	Zuladung	one Passenger

-	last update 1. May 2017	written 1. May 2013	-	-
-	Corrections, additions and remarks please send to the Webmaster Michael E. Fader			-
-	If information from this site is used as source material please credit www.wings-aviation.ch			-
-	If this page does not have a navigational frame on the left, click HERE to see the rest of the website.			-