Caspar U-1
Aircraft of the U.S. Navy
Entwicklung
The German built U-1 was a scout plane for operation with submarines and destroyers. In 1922 the U.S. Navy procured two for evaluation. A-6434 was to be shown in a parade in July 1923. Mounted on a truck it struck low-hanging trees and was damaged beyond repair. The second aircraft completed the tests late 1923. The Caspar Werke AG was formed by Carl Caspar in the former Fokker factory at Travemünde in 1921 and the U-1 was designed by Ernst Heinkel.
Die deutsche U-1 war ein Scout-Flugzeug für den Betrieb mit U-Booten und Zerstörern. Im Jahr 1922 beschaffte die U.S. Navy zwei zu Tests. A-6434 sollte im Juli 1923 in einer Parade gezeigt werden. Auf einem LKW montiert, traf es auf niedrig hängende Bäume und wurde irreparabel beschädigt. Das zweite Flugzeug absolvierte die Tests Ende 1923. Die Caspar Werke AG wurde 1921 von Carl Caspar in der ehemaligen Fokker Fabrik in Travemünde gegründet und die U-1 wurde von Ernst Heinkel entworfen.
Versionen
U.1
German patrol seaplane
U.1
Deutsch Patrouillen-Wasserflugzeug
Zeichnungen
..
-
| Specifications |
U-1 |
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Wingspan |
Spannweite |
7.80 m |
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Length |
Länge |
6.20 m |
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Height |
Höhe |
2.34 m |
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Wing area |
Flügelfläche |
14.00 m2 |
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Engine |
Motor |
1 × Siemens 5-cylinder radial engine, 50 hp |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
145 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
360 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
510 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
? |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
3000 m |
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Range |
Reichweite |
360 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
| Serial, Caspar U-1 | ||
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U-1 |
A6434 - A6435 |
2 |
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Total |
2 |
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