Cessna JRC- Bobcat
Aircraft of the U.S. Navy
Entwicklung
The JRC-1 was a military version of the commercial Cessna T-50 light transport. In 1942, the U.S Army Air Force adopted the Bobcat as a light personnel transport and those delivered after January 1, 1943 were designated UC-78s. By the end of World War II, Cessna had produced more than 4,600 Bobcats for the U.S. military, 67 of which were transferred to the U.S. Navy as JRC-1s
Die JRC-1 war eine militärische Version der zivilen Cessna T-50 leichten Transportflugzeuges. 1942 wählte die U.S. Army die Bobcat als leichtes Transportflugzeug. Ab dem 1. Januar 1943 wurde die UC-78 ausgeliefert. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs, hatte Cessna mehr als 4'600 Bobcats für das U.S. Militär, von denen 67 an die U.S. Navy als JRC-1s geliefert wurden, produziert.
Versionen
Navy light transport version of the UC-78 with two Jacobs R-775-9 engines, 67 delivered.
Leichte Transport-Version der UC-78 für die US Navy mit zwei R-Jacobs 775-9 Motoren, 67 geliefert.
Einsatzgeschichte
During the Second World War, the Cessna Bobcat JRC-1 was used as a light transport aircraft at all theaters of war.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Cessna JRC-1 Bobcat als leichtes Transport-flugzeug auf allen Kriegsschauplätzen eingesetzt.
Zeichnungen
NAS Pensacola 1942
NAS Alameda 1943
US Navy 1943
US Marines 1942
US Navy 1944
| Specifications |
JRC-1 |
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Wingspan |
Spannweite |
12.78 m |
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Length |
Länge |
9.98 m |
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Height |
Höhe |
3.02 m |
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Wing area |
Flügelfläche |
27.41 m² |
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Engine |
Motor |
2 × Jacobs R-755-9, 245 hp each |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
314 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
1588 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
2585 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
? |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
6705 m |
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Range |
Reichweite |
1207 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
| Capacity | Zuladung | 5 passengers |
| Serial, Cessna JRC- | ||
| JRC-1 | 55772 - 55783 | 12 |
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JRC-1 |
64442 - 64496 |
55 |
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Total |
67 |
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