Grumman A-6 Intruder

Aircraft of the U.S. Navy

Development

Entwicklung

The Grumman A-6 Intruder was an American, twinjet, mid-wing all-weather attack aircraft built by Grumman Aerospace. In service with the U.S. Navy and Marine Corps between 1963 and 1997, the Intruder was designed as an all-weather medium attack aircraft to replace the piston-engined Douglas A-1 Skyraider. As the A-6E was slated for retirement, its precision strike mission was taken over by the Grumman F-14 Tomcat equipped with a LANTIRN pod.

The first prototype YA2F-1, lacking radar and the navigational and attack avionics, made the Intruder's first flight on 19 April 1960, with the second prototype flying on 28 July 1960.   

Die Grumman A-6 Intruder war ein amerikanischer Zweimotoriger Angriffjet, das von Grumman Aerospace gebaut wurde. Zwischen 1963 und 1997 Im Einsatz bei der U.S. Navy und dem Marine Corps  wurde der Intruder als Allwetter-Kampfflugzeug entwickelt, um die kolben-motorisierte Douglas A-1 Skyraider zu ersetzen. Als die A-6E in den Ruhestand versetzt wurden, wurde die Präzisionsangriffseinheit von der Grum-man F-14 Tomcat übernommen, die mit einem LANTIRN-Pod ausgestattet war.
Der erste Prototyp YA2F-1, ohne Radar und die Navigations- und Angriffsavionik, machte den ersten Flug des Intruders am 19. April 1960, der zweite Prototyp am 28. Juli 1960.

Variants

Versionen

Eight prototypes and pre-production aircraft

Acht Prototypen und Vorserien Flugzeuge

Initial version of the Intruder, 488 build

Basisversion der Intruder, 488 Maschinen

ECM version of the Intruder

ECM Version der Intruder

19 A-6As were converted to A-6B standard  with special equipment to detect and track enemy radar sites

19 A-6A wurden zu A-6B umgebaut mit einer speziellen Ausrüstung um gegnerische Radarstellung entdecken zu können.

12 A-6As were converted to A-6C standard for night attack missions

12 A-6A wurden zu A-6C für Nachangriffe umgebaut.

78 A-6As and 12 A-6Es were converted for use as tanker aircraft

78 A-6A und 12 A-6E wurden zu Tankerfugzeugen umgebaut.

Definitive attack version of the Intruder

Definitive Version der Intruder

Operational history

Einsatzgeschichte

The A-6 became both the U.S. Navy's and U.S. Marine Corps's principal medium and all-weather/night attack aircraft from the mid-1960s through the 1990s and as an aerial tanker either in the dedicated KA-6D version or by use of a buddy store. Whereas the A-6 fulfilled the USN and USMC all-weather ground-attack/strike mission role.

The A-6E and KA-6D were quickly phased out of service in the mid-1990s in a U.S. Navy cost-cutting move, to reduce the number of different type/model/series of aircraft in carrier air wings and U.S. Marine aircraft groups.
The last Intruders were retired on 28 February 1997.

Die A-6 wurde von Mitte der 1960er bis in die 1990er Jahre sowohl von der U.S. Navy als auch vom U.S. Marine Corps zum wichtigsten Mittleren-Allwetter / Nacht-Kampfflugzeug und als Lufttanker entweder in der dedizierten KA-6D-Version oder mit einem "Buddy Store". Die A-6 erfüllte sie Allwetter-Bodenangriffs- / Einsatzmission der USN und USMC.
Die A-6E und die KA-6D wurden Mitte der 1990er Jahre in einer Kostensenkungsaktion der U.S. Navy schnell ausgemustert, um die Anzahl unterschiedlicher Typen / Modelle / Serien von Flugzeugen in der Trägergruppe und U.S. Marine-Flugzeuggruppen zu reduzieren .
Die letzten Intruder wurden am 28. Februar 1997 ausser Dienst genommen.

Drawings

Zeichnungen

Attack Squadrons

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Heavy Attack Squadrons

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Test and Evaluation Squadrons

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Tactical Electronic Warfare Squadrons

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