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Grumman E-1B Tracer

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Development

Entwicklung

The Grumman E-1 Tracer was the first purpose-built airborne early warning aircraft used by the U.S. Navy. It was a derivative of the Grumman C-1 Trader and first entered service in 1958.

The Tracer was fitted with the Hazeltine AN/APS-82 in its radome and fuselage. The radar featured an Airborne Moving Target Indicator, which compares the video of one pulse time to the next in reflected radar energy to distinguish a flying aircraft from the clutter produced by wave action at the ocean's surface. The energy reflected from an aircraft changes position rapidly compared to the energy reflected from the surrounding sea. Separating a moving object from stationary background is accomplished by suitable hardware.
 

Die Grumman E-1 Tracer war das erste von der U.S. Navy verwendete trägergestützte Frühwarn-flugzeug. Es war eine Weiterentwicklung der Grumman C-1 Traders und wurde 1958 in Dienst gestellt
Der Tracer
wurde in seinem Radom und Rumpf mit dem Hazeltine AN/APS-82 Radar ausgerüstet. Das AN/APS-82-Radar hatte eine Reichweite von 320 km und konnte auch Ziele über dem Land ausfindig machen. Die E-1B Tracer verfügte zudem über eine Datenverbindung zum Heimatträger, der dadurch die E-1B Tracer in der Jägerleitung unterstützen konnte. Die Besatzung der WF-2 bestand aus einem Piloten, einem Kopiloten sowie zwei, im Bedarfsfalle drei, Radaroperateuren.

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Variants

Versionen

  WF-1 Airborne Early Warning version of the S2F-1 Tracker (not build) WF-1 Radarwarnversion der S2F-1 Tracker (nicht gebaut)
  XTF-1W Aerodynamic prototype (BuAer 136792) without electronics XTF-1W Aerodynamischer Prototyp ohne Elektronik (BuAer 136792)
  WF-2
E-1B
Airborne Early Warning version of the TF-1 Trader, 88 built. WF-2
E-1B
Radarwarnversion der TF-1 Tracer 88 Maschinen gebaut
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Operational history

Einsatzgeschichte

 

As one of the first carrier based early warning aircraft, the E-1 Tracer served from 1958 to 1977, although considered only an interim type, being replaced by the Grumman E-2 Hawkeye in the mid-1960s. During the early years of the Vietnam War, E-1s saw extensive service, providing combat air patrol (CAP) fighters with target vectors, and controlling Alpha strikes over North Vietnam. The E-1B served as an early warning to strike aircraft, of enemy MiG's activity.

By May 1973, most E-1Bs were retired, with only four VAW-121 Tracers based at NAS Norfolk, Virginia, still in service. These aircraft were soon retired during mid-summer 1977 following a final cruise on board USS Franklin D. Roosevelt and were ferried to the Davis-Monthan storage facility. The E-1B Tracer was struck from the inventory by 1977.

Als eines der ersten trägergestütztem Frühwarn-flugzeuge diente der E-1 Tracer von 1958 bis 1977, obwohl er nur als Interimstyp galt, und wurde Mitte der 1960er Jahre durch den Grumman E-2 Hawkeye ersetzt. Während der frühen Jahre des Vietnamkriegs erlebten E-1s einen umfassenden Dienst, indem sie Kampfflugpatrouillen (CAP) mit Zielvektoren versorgten und Alpha-Angriffe auf Nordvietnam kontrollierten. Die E-1B diente als Frühwarnung, um Flugzeuge vor feindlichen MiG-Aktivität zu schützen.
Bis zum Mai 1973 waren die meisten E-1Bs im Ruhestand, mit nur vier VAW-121 Tracers bei NAS Norfolk, Virginia, noch in Betrieb. Diese Flugzeuge wurden bald nach einer letzten Kreuzfahrt an Bord der USS Franklin D. Roosevelt Mitte des Sommers 1977 in den Ruhestand versetzt und zum Lager Davis-Monthan gebracht. Der E-1B Tracer wurde 1977 aus dem Inventar gestrichen.

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Drawings

Zeichnungen

 
 

Prototype

  VAW-11 Det. A
 
  VAW-11 Det. B VAW-11 Det. B VAW-11 Det. C
 
  VAW-11 Det. D VAW-11 Det. F VAW-11 Det. L
 
  VAW-11 Det. L VAW-11 Det. N VAW-12 Det. 15
 
  VAW-12 Det. 41 VAW-12 Det. 42 VAW-12 Det. 42
 
  VAW-12 Det. 42 VAW-12 Det. 60 VAW-13 Det. D
 
  VAW-78 VAW-78 VAW-88
 
  VAW-111 VAW-111 Det. 1 VAW-111 Det. 2
 
  VAW-111 Det. 2 VAW-111 Det. 6 VAW-111 Det. 6
 
  VAW-111 Det. 14 VAW-111 Det. 19 VAW-111 Det. 31
 
  VAW-111 Det. 34 VAW-121 Det. 11 VAW-121 Det. 11
 
  VAW-121 Det. 11 VAW-121 Det. 18 VAW-121 Det. 38
 
  VAW-121 Det. 38 VAW-121 Det. 42 VAW-121 Det. 67
 
  VAW-207 VAW-307 RVAW-110
 
  RVAW-110 Det. 2 RVAW-110 Det. 4 RVAW-120
     
  NARW-86   All drawings by Michael E. Fader
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Specifications

Technische Daten

Specifications

E-1B

Wingspan

Spannweite

21.2 m

Length

Länge

12.9 m

Height

Höhe

4.9 m

Wing area

Flügelfläche

46,35 m2

Engine

Motor

2× Wright R-1820-82WA Cyclone 9-cylinder radial piston engine, 1,525 PS each

Maximum speed

Höchstgeschwindigkeit

462 km/h

Empty weight

Leergewicht

8,504 kg

Loaded weight

Startgewicht

13,222 kg

Climb Rate

Steigrate

340 m/min

Service ceiling

Gipfelhöhe

4,800 m

Range

Reichweite

2,092 km

Armament

Bewaffnung

keine

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Serials

Seriennummern

Grumman E-1 Tracer

XTF-1W

136792

1

E-1B

145957 - 147961

5

E-1B

146303

1

E-1B

147208 - 147241

34

E-1B

148123 - 148146

24

E-1B

148900 - 148923

24

Total

89


- Last update: 22. December 2012 Writen: 1. September 2010 - -
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