. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bell-Boeing V-22 Osprey |
. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aircraft of the U.S. Marines Corps |
. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Entwicklung |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Osprey is the world's first production tiltrotor aircraft, with two three-bladed proprotor, turboprop engine, and transmission nacelle mounted on each wingtip. For takeoff and landing, it typically operates as a helicopter with the nacelles vertical and rotors horizontal. Once airborne, the nacelles rotate forward 90° in as little as 12 seconds for horizontal flight, converting the V-22 to a more fuel-efficient, higher-speed turboprop airplane. |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Versionen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MV-22B |
Basic U.S. Marine Corps transport-version. |
MV-22B |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Einsatzgeschichte |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The U.S. Marine Corps began crew training for the Osprey in 2000, and fielded it in 2007; it is supplementing and will eventually replace their CH-46 Sea Knights. |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeichnungen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.. .. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Last update: 22. December 2012 | Writen: 1. September 2010 | - | - | |||||
- | Corrections, additions and remarks please send to the Web master Michael E. Fader | - | |||||||
- | If information from this site is used as source material please credit www.wings-aviation.ch | - | |||||||
- | If this page does not have a navigational frame on the left, click HERE to see the rest of the website. | - | |||||||