Douglas R4D- Skytrain
Aircraft of the U.S. Coast Guard
Entwicklung
Versionen
C-47H
C-47A variant 24-volt electrical system, 238 transferred from USAAF
C-47H
C-47A mit einem 14-Volt Stromkreis, 238 maschinen von der USAAF übernommen
Einsatzgeschichte
Nur acht Douglas Skytrain wurden von der U.S. Coast Guard verwendet. Alle Maschinen wurden vom 5. Oktober 1946 bis zum 31. Januar 1947 von der U.S. Navy übernommen und bis in die sechziger Jahre hinein verwendetet.
Zeichnungen
R4D-5 (1955)
R4D-5 (1960)
| Specifications |
R4D-4 |
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Wingspan |
Spannweite |
29.0 m |
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Length |
Länge |
19.7 m |
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Height |
Höhe |
5.16 m |
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Wing area |
Flügelfläche |
91.7 m² |
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Engine |
Motor |
2 x Pratt & Whitney Twin Wasp up to 1,200 PS |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
381 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
8,300 kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
11,400 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
5.73 m/s) |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
7,300 m |
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Range |
Reichweite |
1,650 km |
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Armament |
Bewaffnung |
none |
| Capacity | Zuladung |
21-32 passengers |
| Serial, Douglas R4D-5 Skytrain | ||
| R4D-5 | 12446 | 1 |
| R4D-5 | 17183 | 1 |
| R4D-5 | 17243 | 1 |
| R4D-5 | ? | 5 |
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Total |
3 |
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