Beech Avenger
Aircraft of the Fleet Air Arm
Entwicklung
The Beechcraft King Air family is part of a line of utility aircraft produced by Beechcraft. The King Air line comprises a number of twin-turboprop models that have been divided into two families. The Model 90 and 100 series developed in the 1960s are known as King Airs, while the later T-tail Model 200 and 300 series were originally marketed as Super King Airs, with the name "Super" being dropped by Beechcraft in 1996.
Die Beechcraft King Air Familie ist Teil einer Reihe von Nutzflugzeugen von Beechcraft. Die King Air-Linie besteht aus einer Reihe von Twin-Turboprop-Modellen, die in zwei Familien unterteilt sind. Die in den 1960er Jahren entwickelten Modelle 90 und 100 sind als King Airs bekannt, während die späteren Modelle 200 und 300 mit T-Leitwerk ursprünglich als Super King Airs vermarktet wurden, wobei Beechcraft 1996 den Namen "Super" fallen ließ.
FAA Versionen
T.1
Military designation for radar observer trainers of the Royal Navy, 4 build
T.1
Operational history
Einsatzgeschichte
Ordered In 2011, the Jetstreams were replaced by Beechcraft Super King Air 350ER Avenger II aircraft.
2011 als Ersatz der Jetstream wurde die Beech-craft Super King Air 350ER Avenger II Flugzeuge bestellt.
Zeichnungen
750 NAS 2010
| FAA Units | |
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Front-line Squadrons |
-- |
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Second-line Squadrons |
750 NAS |
| Specifications |
T.1 |
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Wingspan |
Spannweite |
17.65 m |
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Length |
Länge |
14.22 m |
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Height |
Höhe |
4.60 m |
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Wing area |
Flügelfläche |
25.98 m2 |
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Engine |
Motor |
2 x
Pratt&Whitney PT6A-60 Turboprobtriebwerke je 1’050 PS |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
530 Km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
2.971 Kg |
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Loaded weight |
Startgewicht |
6.800 Kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
? |
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Service ceiling |
Gipfelhöhe |
10.900 m |
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Range |
Reichweite |
3'200 Km |
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Armament |
Bewaffnung |
keine |
| Beech Avenger II | ||
| T.1 | ZZ500 - ZZ503 | 4 |
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Total |
4 |
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