Westland Dragonfly
Aircraft of the Fleet Air Arm
Entwicklung
The
Sikorsky H-5 (initially designated R-5) and also known by company
designation as S-48, S-51was a helicopter built by Sikorsky Aircraft
Corporation.
Sikorsky developed a modified version of the S-48, the S-51, featuring a
greater rotor diameter, greater carrying capacity and gross weight, and
a redesigned tricycle landing gear configuration; this first flew on 16.
February 1946. With room for three passengers plus pilot, the S-51 was
initially intended to appeal to civilian as well as military operators,
and was the first helicopter to be sold to a commercial user.
Die Sikorsky
H-5 (ursprünglich als R-5 bezeichnet) und auch unter der Firmenbezeichnung
als S-48, S-51 bekannt, war ein Hubschrauber, der von der Sikorsky Aircraft
Corporation gebaut wurde.
Sikorsky entwickelte eine modifizierte Version des S-48, den S-51, mit einem
grösseren Rotordurch-messer, einer grösseren Tragfähigkeit und einem
grösseren Bruttogewicht sowie einer neu ge-stalteten Konfiguration des
Dreiradfahrwerks. Dieser flog erstmals am 16. Februar 1946. Mit Platz für
drei Passagiere plus Pilot sollte der S-51 ursprünglich sowohl zivile als
auch militärische Betreiber ansprechen und war der erste Hub-schrauber, der
an einen kommerziellen Nutzer verkauft wurde.
In December 1946 an agreement was signed between Westland Aircraft and Sikorsky to allow a British version of the S-51 to be manufactured under licence in the United Kingdom. These would be powered by the 500 hp Alvis Leonides radial engine.
Im Dezember 1946 wurde zwischen Westland Aircraft und Sikorsky eine Vereinbarung unterzeichnet, wonach eine britische Version der S-51 in England in Lizenz hergestellt werden darf. Diese würden vom 500 PS starken Alvis Leonides Sternmotor angetrieben.
FAA Versionen
HR.1
Dragonfly, Air-sea search and rescue helicopter for the Royal Navy powered by a 540 hp Alvis 50 radial piston engine. 13 built,
HR.1
Dragonfly, Such- und Rettungshubschrauber für die Royal Navy, angetrieben von einem 540 PS starken Alvis 50 Sternmotor. 13 gebaut,
HR.3
Dragonfly, Air-sea search and rescue helicopter for the Royal Navy. Similar to the Dragonfly HR.1, but fitted with all-metal rotor blades, 71 built
HR.3
Dragonfly, Such- und Rettungshubschrauber für die Royal Navy. Ähnlich wie die Dragonfly HR.1, aber mit Ganzmetall-Rotorblättern ausgestattet, 71 gebaut
HR.5
Dragonfly, Air-sea search and rescue helicopter for the Royal Navy with Alvis Leonides 23/1 engine and updated to instruments and avionics. 25 modified from HR.1 and HR.3.
HR.5
Dragonfly, Such- und Rettungshubschrauber für die Royal Navy mit Alvis Leonides 23/1-Motor und aktualisierten Instrumenten und Avionik. 25 modifiziert aus HR.1 und HR.3.
Operational history
Einsatzgeschichte
Zeichnungen
Base Flight (1957)
| FAA Units | |
|
Front-line Squadrons |
-- |
|
Second-line Squadrons |
700 NAS, 701 NAS, 705 NAS, 727
NAS, 728 NAS, 771 NAS SAR-Flights RNAS-Flights |
| Specifications |
HR.3 |
|
|
Rotor diameter |
Rotordurchmesser |
14.6 m |
|
Length |
Länge |
12.5 m |
|
Height |
Höhe |
3.9 m |
|
Engine |
Motor |
1× Pratt & Whitney R-985, 450 PS |
|
Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
145 km/h |
|
Empty weight |
Leergewicht |
? |
|
Loaded weight |
Startgewicht |
2,184 kg |
|
Climb Rate |
Steigrate |
? |
|
Service ceiling |
Gipfelhöhe |
3,000 m |
|
Range |
Reichweite |
451 km |
|
Armament |
Bewaffnung |
none |
| Serials, Westland Dragonfly | ||
| ? | x | x |
|
Total |
x |
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