Sikorsky S-51 Dragonfly
Aircraft of the Aéronavale
The
Sikorsky H-5 (initially designated R-5) and also known by company
designation as S-48, S-51was a helicopter built by Sikorsky Aircraft
Corporation.
Sikorsky developed a modified version of the S-48, the S-51, featuring a
greater rotor diameter, greater carrying capacity and gross weight, and
a redesigned tricycle landing gear configuration; this first flew on 16.
February 1946. With room for three passengers plus pilot, the S-51 was
initially intended to appeal to civilian as well as military operators,
and was the first helicopter to be sold to a commercial user.
Die Sikorsky
H-5 (ursprünglich als R-5 bezeichnet) und auch unter der Firmenbezeichnung
als S-48, S-51 bekannt, war ein Hubschrauber, der von der Sikorsky Aircraft
Corporation gebaut wurde.
Sikorsky entwickelte eine modifizierte Version des S-48, den S-51, mit einem
grösseren Rotordurch-messer, einer grösseren Tragfähigkeit und einem
grösseren Bruttogewicht sowie einer neu ge-stalteten Konfiguration des
Dreiradfahrwerks. Dieser flog erstmals am 16. Februar 1946. Mit Platz für
drei Passagiere plus Pilot sollte der S-51 ursprünglich sowohl zivile als
auch militärische Betreiber ansprechen und war der erste Hub-schrauber, der
an einen kommerziellen Nutzer verkauft wurde.
Variants
Versionen
HO3S-1
Four-seat version for the U.S. Navy similar to the H-5F; 92 built
HO3S-1
Viersitzige Version für die U.S. Navy ähnlich der H-5F; 92 gebaut
Operational history
Einsatzgeschichte
| Specifications |
HO4S-1 |
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Rotor diameter |
Rotordurchmesser |
14.60 m |
|
Length |
Länge |
12.50 m |
|
Height |
Höhe |
3.90 m |
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Engine |
Motor |
1× Pratt & Whitney R-985, 450 PS |
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Maximum speed |
Höchstgeschwindigkeit |
145 km/h |
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Empty weight |
Leergewicht |
? |
|
Loaded weight |
Startgewicht |
2,184 kg |
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Climb Rate |
Steigrate |
? |
|
Service ceiling |
Gipfelhöhe |
3,000 m |
|
Range |
Reichweite |
451 km |
|
Armament |
Bewaffnung |
none |
| Sikorsky S-51 Dragonfly | ||
| ? | x | x |
|
Total |
x |
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