Hawker Sea Fury

Aircraft of the Royal Australian Navy

Development

Entwicklung

The Hawker Sea Fury was a British fighter aircraft designed and manufactured by Hawker Aircraft. It was the last propeller-driven fighter to serve with the Royal Navy, and one of the fastest production single reciprocating engine aircraft ever built. Developed during the Second World War, the Sea Fury entered service two years after the war ended. It proved to be a popular aircraft with a number of overseas militaries, and was used during the Korean War in the early 1950s.

The Sea Fury's development was formally initiated in 1943 in response to a wartime requirement of the Royal Air Force, with the aircraft initially named Fury.

The Sea Fury has many design similarities to Hawker's preceding Tempest fighter, having originated from a requirement for a "Light Tempest Fighter"; both the Sea Fury's wings and fuselage originate from the Tempest but were significantly modified. Production Sea Furies were fitted with the powerful Bristol Centaurus engine, and armed with four wing-mounted Hispano V cannons. While originally developed as a pure aerial fighter aircraft, the definitive Sea Fury FB.11 was a fighter-bomber, the design having been found suitable for this mission as well.

Die Hawker Sea Fury war ein britisches Kampf-flugzeug, das von Hawker Aircraft entworfen und hergestellt wurde. Es war der letzte Propellerjäger, der bei der Royal Navy eingesetzt wurde, und eines der schnellsten Serienflugzeuge mit einem Kolbenmotor, die jemals gebaut wurden. Die im Zweiten Weltkrieg entwickelte Sea Fury wurde zwei Jahre nach Kriegsende in Dienst gestellt. Es erwies sich als beliebtes Flugzeug mit einer Reihe von Militärs in Übersee und wurde während des Koreakrieges in den frühen 1950er Jahren eingesetzt.
Die Entwicklung der Sea Fury wurde 1943 offiziell als Reaktion auf eine Kriegsanforderung der Royal Air Force eingeleitet, wobei das Flugzeug ursprünglich Fury hiess.
Die Sea Fury hat viele Design-Ähnlichkeiten mit Hawkers vorheriger Tempest, aus die Anforderung eines "leichten Jägers" hervorgegangen ist. Sowohl die Flügel als auch der Rumpf des Sea Fury stammen aus der Tempest, wurden jedoch erheblich modifiziert. Serien Sea Furies wurden mit dem leistungsstarken Bristol Centaurus-Motor ausgestattet und mit vier flügelmontierten Hispano V-Kanonen ausgerüstet. Während die endgültige Sea Fury FB.11, die ursprünglich als reines Jagtflugzeug entwickelt wurde, ein Jagdbomber, da sich das Design auch für diese Mission als geeignet erwies.

FAA Variants

FAA Versionen

F.10

Single-seat fighter version, 50 build

F.10

FB.11

Single-seat fighter-bomber, 615 build

FB.11

T.20

Two-seat training version, 60 build

T.20

Drawings

Zeichnungen

723 NAS (1955)

724 NAS (1956)

724 NAS (1959)

805 NAS (1948)

805 NAS (1952)

805 NAS(1957)

850 NAS (1954)

last update 23. January 2023

written 1. November 2010

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