Cessna A-37 Dragonfly

Aircraft of the South Vietnamese Air Force

Development

Entwicklung

The Cessna A-37 Dragonfly, is an American light attack aircraft developed from the T-37 Tweet basic trainer in the 1960s and 1970s by Cessna of Wichita, Kansas. The A-37 was introduced during the Vietnam War and remained in peacetime service afterward. The growing American military involvement in Vietnam in the early 1960s led to strong interest in counter-insurgency (COIN) aircraft. In late 1962, the U.S. Air Force evaluated two T-37Cs for the role.

The Air Force found the T-37 promising, but wanted an improved version of the aircraft that could carry a much larger payload, and had much greater endurance and better short-field performance. This meant a heavier aircraft with more powerful engines. The first YAT-37D flew in October 1964.

Die Cessna A-37 Dragonfly ist ein amerikanisches leichtes Angriffsflugzeug, das in den 1960er und 1970er Jahren von Cessna aus Wichita, Kansas, aus der T-37 Tweet Basic Trainer entwickelt wurde. Die A-37 wurde während des Vietnamkriegs eingeführt und blieb danach im Dienst. Das wachsende militärische Engagement der USA in Vietnam Anfang der 1960er Jahre führte zu einem starken Interesse an COIN-Flugzeugen (Counter-Insurgency). Ende 1962 wertete die US Air Force zwei T-37Cs für die Rolle aus.
Die Air Force fand die T-37 vielversprechend, aber sie wollte eine verbesserte Version des Flugzeugs, das eine viel größere Nutzlast tragen konnte, und hatte eine viel größere Rechweite und bessere Short-Field-Leistung. Dies bedeutete ein schwer-reres Flugzeug mit stärkeren Motoren. Die erste YAT-37D flog im Oktober 1964.

Variants

Versionen

A-37A

T-37B rebuilt with two J-85-GE-5 engines, a 7.62 mm Minigun in nose and eight underwing stores pylons, 39 conversions.

A-37A

T-37B umgebaut mit zwei J-85-GE-5-Motoren, einem 7,62 mm Minigun in der Nase und acht Unterflügel Waffenstationen, 39 Umbauten.

A-37B

Production version with two J-85-GE-17A engines, provision for inflight refuelling, increased fuel capacity and strengthened airframe, 577 built.

A-37B

Serienversion mit zwei J-85-GE-17A-Motoren, Vorkehrungen für das Betanken in der Luft, erhöhte Treibstoffkapazität und verstärkte Flugzeugzelle, 577 gebaut.

Operational history

Einsatzgeschichte

514 Fighter Squadron

516 Fighter Squadron

520 Fighter Squadron

520 Fighter Squadron

524 Fighter Squadron

526 Fighter Squadron

526 Fighter Squadron

528 Fighter Squadron

532 Fighter Squadron

534 Fighter Squadron

546 Fighter Squadron

548 Fighter Squadron

550 Fighter Squadron

last update 1. January 2018

written 1. January 2018

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