Douglas C-54 Skymaster

Aircraft of the Air America

Development

Entwicklung

The Douglas DC-4 is a four-piston-engine propeller-driven airliner developed by the Douglas Aircraft Company. With the entry of the United States into World War II, in December 1941 the War Department took over the provision orders for the airlines and allocated them to the United States Army Air Forces with the designation C-54 Skymaster. The first C-54 flew from Clover Field in Santa Monica, California on 14 February 1942.

To meet military requirements the first production aircraft had four additional auxiliary fuel tanks in the main cabin which reduced the passenger seats to 26. The following batch of aircraft were designated C-54A and were built with a stronger floor, cargo door with a hoist and winch. The first C-54A was delivered in February 1943.

The DC-4/C-54 proved a popular and reliable type, 1245 being built between May 1942 and August 1947, including 79 postwar DC-4s.

Die Douglas DC-4 ist ein Propeller-angetriebenes Verkehrsflugzeug mit vier Kolbenmotoren, das von der Douglas Aircraft Company entwickelt wurde. Mit dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg übernahm das Kriegsministeri-um im Dezember 1941 die Aufträge für die Flugge-sellschaften und wies sie unter der Bezeichnung C-54 Skymaster an die United States Army Air Forces zu. Die erste C-54 flog am 14. Februar 1942 von Clover Field in Santa Monica, Kalifornien.
Um den militärischen Anforderungen gerecht zu werden, hatte das erste Serienflugzeug vier zusätz-liche Zusatztanks in der Hauptkabine, wodurch die Passagiersitze auf 26 reduziert wurden. Die folgenden Flugzeuge erhielten die Bezeichnung C-54A und wurden mit einem stär-keren Boden, einer Frachttür mit Hebevorrichtung und einer Winde aufgerüstet. Die erste C-54A wurde im Februar 1943 ausgeliefert.
Die DC-4/C-54 erwies sich als beliebter und zuverlässiger Typ, 1245 wurden zwischen Mai 1942 und August 1947 gebaut, darunter 79 Nachkriegs-DC-4.

Variants

Versionen

First military version with strengthened airframe, increased fuel capacity, provision for passengers or cargo, 252 built.

Erste Militärversion mit verstärkter Flugzeugzelle, erhöhter Treibstoffkapazität, Bereitstellung für Passagiere oder Fracht, 252 gebaut.

C-54D

C-54B with R-2000-11 engines, 380 built.

C-54D

C-54B mit R-2000-11-Triebwerken, 380 gebaut

C-54E with different version of the R-2000 engine.162 built.

C-54E mit einer anderen Version des R-2000-Motors.162 gebaut.

Operational history

Einsatzgeschichte

Civil Air Transport