„Tolle Flieger… Flugplan Chaos…, und kein Frühling in Sicht; … oder etwa doch?“

Behind London Heathrow, Frankfurt is the second biggest Airport in Europe.
The airport authority (FRAport) is the largest single employer in Germany, counting almost 68’000 employees! In average there is every minute at least one aircraft movement on one of the four runways! Certainly a paradise for aviation enthusiasts and spotters. Our team of WINGS-AVIATION had a closer look at this gigantic airport, near the city of Frankfurt.

Der Frankfurt Airport ist hinter London Heathrow der zweitgrösste Flughafen Europas.
Mit ca. 68‘000 Mitarbeitern ist die FRAport AG der größte Einzelarbeitgeber Deutschlands. Auf vier Start- und Landebahnen findet im Durchschnitt jede Minute eine Flugbewegung statt. Ein Leckerbissen für jedes „Spotterherzen“, so auch für das WINGS-AVIATION Team, das sich den Flughafen im Februar/März 2012 mal näher angesehen hat. Hier unser eindrücklicher Fotoreport aus der hessischen Rhein Main Metropole!

Cargo

On our first day we took position close to both runways 25C/25L. This is an ideal photo point to take pictures of aircrafts been towed from Cargo City South to their gate position at the terminals. (See spotter map included) Due to the ongoing strike by ground controllers the entire flight plan became mixed up. This situation has led us then to spend the afternoon at the new opened runway 07L, situated at the northwestern periphery of the airport.This photo point is to my opinion one of the best spots to catch aircrafts on their final approach. Despite cold temperatures and light fog, we were rewarded after a short time.  With over eight hours delay the Boeing B787-881 “Dreamliner” of All Nippon Airways (ANA) finally approached runway 07L, inbound from Tokyo-Haneda, Japan.  Our enthusiasm was great and of course the cold was forgotten in no time. More colorful airliner topped off our first day. 

Wenn einer eine Reise tut, dann kann er was erzählen!
Und der Frankfurter Flughafen ist zum Fotografieren immer eine Reise wert. Bewaffnet mit Kamera, Objektiv und Flugplan bezogen wir unsere erste Fotoposition östlich der beiden Start- und Landebahnen 25C/25L. (Siehe Spottermap).
Ein idealer Standpunkt für gelungene Bodenaufnahmen, speziell wenn die Maschinen von den Standplätzen, Cargo City Süd, mit den Bodenschleppern zu den Terminals gezogen werden. Durch den Streik der Bodenlotsen kam der Flugplan doch arg durcheinander, was uns veranlasste, den frühen Nachmittag an der neuen Nordwest Landebahn 07L zu verbringen.
Dieser Fotopunkt ist wohl einer der Besten um Flugzeuge im „Final Approach“ aufnehmen zu können. Trotz kalten Temperaturen und leichtem Nebel wurden wir schon nach kurzer Zeit belohnt! Mit gut acht Stunden Verspätung schwebte die Boeing B787-841 „Dreamliner“ der All Nippon Airways (ANA) aus Tokio-Haneda kommend auf der Piste 07L ein. Unsere Begeisterung war natürlich gross und die Kälte war im nu vergessen. Weitere, farbenfrohe Airliner rundeten den ersten Tag ab.

There was Andreas Schmucki, two weeks earlier, more lucky, regarding the weather!

Da hatte Andreas Schmucki zwei Wochen zuvor doch etwas mehr Glück mit dem Wetter,  wie seine Bilder beweisen!

After breakfast and briefing we drove on the second day again to the photo point east, close to runway 25C/25L. This was a wise decision, because the wind had turned and the aircraft landed now coming from the east.
After a few minutes later the second “highlight” of our journey appeared; a Boeing B747-8HVF of Air Bridge Cargo (ABC) followed by a second B747-46NF (ER) of the same carrier. 

Other highlights included:

• Airbus A330-243 (B-6538,) China Eastern in Sky Team Bemalung

• Airbus A300B4-605R (EP-IBA), Iran Air

• Airbus A319-132 (JY-AYP), Royal Jordanian in One World Bemalung

• Boeing B747-422 (N118UA), United Airlines in alter Bemalung

• Boeing B737-8K5 (D-ATUD), TuiFly, Haribo Goldbären Bemalung

• Canadair CRJ-200LR (S5-AAF), Adria Airways, Mini Cooper Logo

Conclusion:

Great airplane pictures left us the cold weather and the surprises in the flight plan quickly forgotten. The next trip is intended to Frankfurt but this time with pleasant temperatures and sunny sky!  

Your WINGS-AVIATION team 

Nach einem ausgiebigen Frühstück und Lagebesprechung am nächsten Tag fuhren wir nochmals zum Fotopunkt Ost zwischen den beiden Start- und Landebahnen 25C/25L. Dies war an diesem Tag die richtige Entscheidung. Starts und Landungen erfolgten wegen Westwind von Osten her.
Schon nach wenigen Minuten erschien das zweite „Highlight“ unserer Reise; eine B747-8HVF der Air Bridge Cargo (ABC) gefolgt von einer zweiten B747-46NF (ER) des gleichen Frachtunternehmen.

Weitere Höhepunkte waren unter anderem:

• Airbus A330-243 (B-6538,) China Eastern in Sky Team Bemalung

• Airbus A300B4-605R (EP-IBA), Iran Air

• Airbus A319-132 (JY-AYP), Royal Jordanian in One World Bemalung

• Boeing B747-422 (N118UA), United Airlines in alter Bemalung

• Boeing B737-8K5 (D-ATUD), TuiFly, Haribo Goldbären Bemalung

• Canadair CRJ-200LR (S5-AAF), Adria Airways, Mini Cooper Logo

Fazit:

Tolle Flugzeugbilder liessen uns das kalte Wetter und die Überraschungen im Flugplan schnell vergessen. Die nächste Reise nach Frankfurt kommt bestimmt, aber dann bei Sonnenschein und angenehmen Temperaturen!

Ihre WINGS-AVIATION Redaktion

Airlines Asia & Middle East

Boeing 787-881 Dreamliner, JA805A, All Nippon Airways (Photo courtesy Patrik Scheidegger

European Airlines

last update 27. March 2012

Written 20. March 2012

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