|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
Childrenday 2569 at RTAFB Don
Mueang |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
 |
|
Text: |
Michael E. Fader |
|
Pictures: |
Michael E. Fader & Chakrit Samithian |
|
|


|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Liebes Thailand, kümmere dich um
die Welt
|
|
|
|
|
|
|
Die
Ursprünge des Kindertags in Thailand reichen bis ins Jahr 1955 zurück.
Damals rief Premierminister Feldmarschall Plaek Phibunsongkhram diesen
Tag ins Leben, um das Bewusstsein für die Rechte und das Wohlergehen von
Kindern zu stärken. Seither wird der Kindertag landesweit mit grosser
Begeisterung begangen und unterstreicht die Überzeugung, dass Kinder
besondere Fürsorge und Respekt verdienen.
Zugleich darf jedoch nicht
unerwähnt bleiben, dass mit dieser Initiative auch das Ziel verfolgt
wurde, Kindern staatliche Institutionen näherzubringen und den
Patriotismus zu fördern. Am Kindertag
öffnen daher Einrichtungen wie Polizei, Armee, Marine und Luftwaffe, die
sonst der Öffentlichkeit verschlossen sind, ihre Tore und präsentieren
sich den Kindern und der Bevölkerung.
Im Jahr 2026 erhält der
Kindertag jedoch eine besondere, von den bisherigen Feiern abweichende
Bedeutung. Die thailändischen Streitkräfte – Armee, Marine und Luftwaffe
– sind zu diesem Zeitpunkt in Grenzspannungen mit Kambodscha
eingebunden. Die Armee war an der Sicherung strategisch wichtiger
Gebiete entlang der Grenze beteiligt, während die Luftwaffe im Rahmen
militärischer Operationen eingesetzt wurde, um Bedrohungen jenseits der
Grenze zu neutralisieren. Vor diesem Hintergrund steht der Kindertag in
einem spürbaren Spannungsfeld zwischen traditioneller Offenheit
staatlicher Institutionen und der aktuellen sicherheitspolitischen Lage. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
Air Chief Marshal Seksan Khantha (Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der
Zugang zur Basis des 6 Wing in RTAFB Don Mueang war in diesem Jahr komplett anders geregelt.
Waren bisher die Türen einfach offen und alle konnten ungehindert (bis
auf eine Sicherheitskontrolle) in die Basis gelangen so war im 2026 eine
Anmeldung notwendig. Nicht nur für die Proben am Freitag sondern auch am
10. Januar 2026. Jeder musste sicht online registiren und einen QR-Code
auf sein Handy laden. Zusammen mit dem Personalausweis wurde dieser QR-Code am Eingang gescannt und jeder Besucher, auch Kinder registriert.
Im Vorfeld wurden 183'964 Registrierungen für den Anlass der 6 Wing (601
Squadron) in Don Mueang erfasst. Gesamthaft lag die Besucherzahl auf
alles Stützpunkten der RTAF bei 587'367 Personen.
Auffallend war die grössere
Aufmerksamkeit, nach den Grenzgefechten im Juni und Dezember 2025, die
die Streitkräfte geniessen. Der Oberbefehlshaber der Luftwaffe,
Air Chief Marshal
Seksan Khantha, erklärte gegenüber den Medien, dass er sehr stolz und
begeistert von der ungewöhnlich grossen Zahl von Familien sei, die zur
Flugshow gekommen waren.
Er sagte, dass sich etwa 100.000 Menschen für die Veranstaltung
angemeldet hätten, ohne die vielen anderen zu zählen, die ohne
Voranmeldung gekommen seien.
Bei dieser Gelegenheit
betonte er seine Überzeugung, dass Kinder und Jugendliche das
wertvollste Kapital der Nation darstellen. Daher trage jeder Erwachsene
die entscheidende Verantwortung, sich um sie zu kümmern, sie mit Liebe,
Verständnis und Fürsorge zu fördern und sie auf den rechten Weg zu
führen, um ein gutes Gewissen zu entwickeln. Dies werde jungen Menschen
helfen, zu charakterstarken Persönlichkeiten mit starker Moral und
körperlicher sowie geistiger Widerstandsfähigkeit heranzuwachsen und so
ein solides Fundament für ihre eigene Entwicklung, die ihrer Familien
und der thailändischen Gesellschaft für anhaltenden Wohlstand zu legen.
Er äusserte auch die Hoffnung, dass dieser
Ausbruch von Patriotismus und die Wertschätzung für die wichtige Rolle,
die die Kampfflugzeuge in den bewaffneten Konflikten mit Kambodscha im
Juli und Dezember gespielt haben, in den kommenden Jahren anhalten
werden. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
C. Siros & Napapha Mungkan (Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Sqn.Leader C. Siros (Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
|
Durch
das Programm des Tages führen zwei Moderatoren, Sqn.Leader C. Siros &
Sqn.Leader Napapha Mungkan, während im Hangar der 601 Staffel auf de
Bühne andere angehörige der RTAF das Programm bestritten und den Kindern
und Jugendlichen die Welt der Luftfahrt und die Mission des Schutzes der
Nation und anderes Wissenswertes vermittelten. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
Corporal Mujarin Kongkling(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Static |
|
|
|
|
|
|
Die
statische Ausstellung umfasste folgende Maschinen: Lockheed C-130H Hercules, Basler BT-67, ATR-72, NZAI CT-4E, Sikorsky S-70i, Diamond DA-42, Diamond DA-40, RTAF-6,
Beech T-6A, Fairchild, AU-23A Peacemaker Airbus
A-340 und eine Beech AT-6E Wolverine. Vom Tango Club waren vier
Maschinen präsent. Grumman F8F- Bearcat, Lockheed T-33A, North American
T-28D Trojan und eine North American P-64 |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Flying Programm |
|
|
|
|
|
| |
 |
Das
Flugprogramm in Don Mueang ist diktiert vom zivilen Luftverkehr. Daher
werden die Vorführungen in einzelnen zeitlich limitierten Zeitfenstern
abgehalten, während der zivile Flugverkehr dann eingestellt war. 2026
wurden Vorführungen der General Dynamics F-16A Falcon, Saab JAS-39
Grippen und der recht neuen Beech AT-6E Wolverine gezeigt. Insbesondere
die Vorführung der General Dynamics F-16A Falcon genoss grosse
Aufmerksamkeit, denn der Flugzeugtyp wurde intensiv im Konflikt mit
Kambodscha eingesetzt.
Die Autoren hatten die
Gelegenheit neben dem eigentlichen Kindertag auch die Proben am Freitag
zu besuchen, die untenstehenden Bilder sind von beiden Tagen.
Patriotischer Anfang
Ein Beispiel hierfür
waren die drei Fairchild AU-23A Peacemaker, die farbigen Rauch in Form
der thailändischen
Flagge abgaben. Dann sprach, wie schon erwähnt
Air Chief Marshal Seksan Khantha. Genau zum Abschluss seiner Rede flog dann
eine einzelne General Dynamics F-16B Falcon, die über die
Eröffnungszeremonie.
Am Freitag bei den Proben
war es eine Maschine der 103
Staffel aus RTAFB Khorat, während es am Samstag eine der 403 Staffel aus
RTAFB Thakli war. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Fairchild AU-23A
Peacemaker 501 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Fairchild AU-23A
Peacemaker 501 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Fairchild AU-23A
Peacemaker 501 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16B Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16B Falcon 403 Sqn. (Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
|
General Dynamics F-16A Falcon
Star des Anlasses war
sicherlich die General Dynamics F-16A Falcon, da diese Maschine in den
Nachrichten omnipräsent war. Die RTAF unterhält zwei Staffeln dieses
Typs die 103 Staffel in RTAFB Khorat und die 403 Staffel in RTAFB Thakli.
Der Staffelpilot flog ein ansprechendes Programm mich schnellen und
langsamen Überflügen und zeigte auch die enorme Steigleistung und
Wendigkeit der Maschine.
Anders als in früheren
Jahren wurden die geflogenen Maschinen nicht vor den Publikum abgestellt
und es gab auch nur wenige Möglichkeiten, dass sich die Kinder mit den
Piloten Fotografieren konnten. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
First a Boeing
737-800 from Lion Air. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
General Dynamics
F-16A Falcon 103 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
|
|
Saab JAS-39 Gripen
Am Freitag wurde das Display mit einem Doppelsitzigen JAS-39D geflogen, während am Samstag
ein JAS-39C Einsitzer verwendet wurde, der die Bemalung der "88 Jahre RTAF"
hatte. Die Performance die gezeigt wurde erreichte nicht ganz europäischen Standard, doch ganz im Gegensatz dazu muss erwähnt werden, dass es sich
hier um Staffelpiloten handelte und nicht ausgewiesene Display-Piloten.
Der Konflikt mit Kambodscha war der erste Kampfeinsatz der JAG-39
Grippen weltweit. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Saab JAS-39C Gripen
701 Sqn.(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
Saab JAS-39D Gripen
701 Sqn. (Picture courtesy Chakrit Samithian) |
|
|
Beech AT-6E Wolverine
Die Beech AT-6E Wolverine ist recht neu im Inventar der RTAF, wurde
dieser Flugzeugtyp doch erst 2024 eingeführt. Nur 8 Maschinen wurden für
die 411 Staffel in RTAFB Chinag May beschafft. Es ist davon auszugehen,
dass von diesem Typ, welcher für die asymmetrische Kampfweise und COIN-Einsätze bestens geeignet ist, noch mehr Maschinen beschafft
werden. Die Manövrierbarkeit dieser mit einer Turbowellenantrieb
ausgerüsteten Maschine ist aussergewöhnlich und wurde vom Piloten gut
gezeigt.
|
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Beech AT-6E
Wolverne 411 Sqn. Picture courtesy Chakrit Samithian) |
Airbus A-320 Air
Asia (Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
|
Darüber hinaus wurden
kulturelle und künstlerische Aktivitäten präsentiert, die die
thailändische Identität widerspiegeln. Dazu gehören musikalische
Darbietungen der Royal Thai Air Force Band (Drum Zeed), von Kadetten der
Luftwaffe (Fancy Drill), Khon-Aufführungen (traditioneller
thailändischer Maskentanz) durch Kadetten der Luftwaffe sowie
Krabi-Krabong-Vorführungen (thailändischer Schwert-und-Schild-Kampf),
begleitet von Sabatchai-Trommeln. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Kinder |
|
|
|
|
|
|
Für
Europäer aussergewöhnlich und sicherlich als politisch "nicht korrekt"
eingestuft, ist die Zurschaustellung von Waffen und Ausrüstung der RTAF.
Kinder dürfen und sollen mit Gewehren und Kanonen spielen und werden so
an das Militär herangeführt. Aus der Sicht eines Landes, dass in einem
Konflikt mit einem Nachbarland seht ist dies aber mehr als verständlich
und auch ein Zeichen des stärker gewordenen Patriotismus.
Am Kindertag werden den
Kindern viele Spielsachen, Lebensmittel und anderes Gratis abgegeben,
die Liste der Sponsoren für diesen Tag ist fast endlos. Ja es ist so,
dass es zum guten Ton gehört am Kindertag präsent zu sein. Neben
Herstellen von Lebensmitteln und Spielsachen, war sogar SAAB mit einem
Stand vertreten. SAAB freut sich über die Bestellung von 12 neunen Saab
JAS-39E durch die Royal Thai Air Force die von der 102 Staffel betrieben
werden sollen und eine wichtige Ergänzung der RTAF sind.
In einer Halle, welche nur
für die RTAF vorbehalten wurde auch der neue Beech AT-6E gezeigt. Jede
Wing und Abteilung der RTAF war mit einem Stand vertreten und alle
möglichen Waffen wie Bomben und Drohnen wurden gezeigt. |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
| |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
(Picture courtesy
Michael E. Fader) |
|
|
Die Autoren Danken dem
Presseteam um Wingkommandant Im Prapichaya für die hilfreiche
Unterstützung. |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |