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Sikorsky S.70I |
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| Aircraft of the Royal Thai Air Force | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Entwicklung |
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The Sikorsky UH-60 Black Hawk
is a four-bladed, twin-engine, medium-lift utility helicopter
manufactured by Sikorsky Aircraft. Sikorsky submitted the S-70 design
for the U.S. Army's "Utility Tactical Transport Aircraft System"
competition in 1972. The Army designated the prototype as the YUH-60A
and selected the Black Hawk as the winner of the program in 1976. The UH-60 features four-blade main and tail rotors, and is powered by two General Electric T700 turboshaft engines. The main rotor is fully articulated and has elastomeric bearings in the rotor head. The tail rotor is canted and features a rigid crossbeam. The helicopter has a long, low profile shape to meet the Army's requirement for transporting aboard a C-130 Hercules, with some disassembly. It can carry 11 troops with equipment, lift 1,200 kg of cargo internally or 4,100 kg of cargo externally by sling. |
Der Sikorsky UH-60 Black Hawk
ist ein vierblättriger, zweimotoriger Helikopter mit mittlerem Hub, der von
Sikorsky Aircraft hergestellt wird. Sikorsky reichte 1972 das S-70-Design
für den Wettbewerb "Utility Tactical Transport Aircraft System" der US-Army
ein. Die Armee benannte den Prototyp als YUH-60A und wählte den Black Hawk
1976 als Sieger des Programms aus. Der UH-60 verfügt über Vierblatt-Haupt- und Heckrotoren und wird von zwei General Electric T700 Turbowellentriebwerken angetrieben. Der Hauptrotor ist voll beweglich und hat elastische Lager im Rotorkopf. Der Heckrotor ist gekippt und hat einen starren Querträger. Der Hubschrauber hat eine lange, niedrige Profilform, um die Anforderung der Armee zu erfüllen, an Bord einer C-130 Hercules mit etwas Demontage zu transportieren. Er kann 11 Soldaten mit Ausrüstung tragen, 1.200 kg Ladung im Rumpf oder 4.100 kg Ladung extern an einer Schlinge heben. |
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Versionen |
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S.70i |
International military version assembled by Sikorsky subsidiary |
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S.70i |
International military version assembled by Sikorsky subsidiary |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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The Helicopter is designated Helicopter No. 12 (H.12 ฮ.๑๒). |
Die Maschine wird als Hubschrauber No. 12 (H.12 ฮ.๑๒) bezeichnet. |
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Fünf Sikorsky
S.70i wurden von der RTAF bestellt. Zwei Maschinen werden mit VIP-Ausrüstung
ge-liefert werden und werden auch ein anderes Farb-schema haben. |
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No. 201 Squadron (2021) |
No. 201 Squadron (2022) |
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(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Sakpinit Promthep) |
(Picture courtesy Chakrit Samithian) |
(Picture courtesy Sakpinit Promthep) |
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| - | Report revised 1. January 2025 |
Written 14. July 2021 |
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