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BaE Jetstream |
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Aircraft of the Fleet Air Arm |
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Entwicklung |
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26 Jetstream 201s were ordered by the Royal Air Force, who used them as multi-engine trainers as the Jetstream T.1. Fourteen of these were modified as observer trainers for the Royal Navy, receiving the designation Jetstream T.2. Four Jetstream 31s were ordered for the Royal Navy in 1985 as radar observer trainers, the Jetstream T.3, but were later used for VIP transport. |
26 Jetstream 201 wurden als Jetstream T.1 von der Royal Air Force, als Trainer für mehrmotorige Maschinen bestellt. Vierzehn Maschinen wurden als Trainer für Beobachter der Royal Navy als Jetstream T.2 bezeichnet. Vier Jetstream 31 wurden für die Royal Navy 1985 als Trainer für Radar-Beobachter, als Jetstream T.3 bestellt, später aber für VIP-Transporte eingesetzt. |
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FAA Versionen |
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T.2 |
Military designation for observer trainers of the Royal Navy, 16 build |
T.2 |
Militärische Bezeichnung Trainingsmaschinen für Beobachter, 16 Maschinen |
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T.3 |
Military designation for radar observer trainers of the Royal Navy, 4 build |
T.3 |
Militärische Bezeichnung Trainingsmaschinen für Radarbeobachter, 4 Maschinen |
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Operational history |
Einsatzgeschichte |
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The Jetstream were used by the 750 NAS as crew trainers and were based at RNAS Culdrose. 750 NAS is tasked with providing Basic Flying Training for the Fleet Air Arm observer. In 2011, the Jetstreams were replaced by Avenger T1 aircraft, modified Beechcraft King Air. |
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Die Jetstream wurden von der 750 NAS als Crew Trainer eingesetzt und waren in RNAS Culdrose stationiert. 750 NAS is tasked with providing Basic Flying Training for the Fleet Air Arm observer. In 2011, the Jetstreams were replaced by Avenger T1 aircraft, modified Beechcraft King Air. |
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Zeichnungen |
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750 NAS 1982 |
750 NAS 1985 | 750 NAS 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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750 NAS 1996 |
750 NAS 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Seriennummern |
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last update 1. Februay 2013 |
written 1. March 2011 |
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