Casa C-295

Aircraft of the World

Development

Entwicklung

The CASA C-295 is a medium-range twin-engined turboprop tactical transport aircraft that was designed and initially manufactured by the Spanish aerospace company CASA, which is now part of the European multinational Airbus Defence and Space division.

Work on what would become the C-295 was started during the 1990s as a derivative of the successful CASA/IPTN CN-235 transport aircraft. On 28. November 1997, the prototype performed its maiden flight; quantity production commenced shortly thereafter. In April 1999, the Spanish Air Force became its launch customer with an order for nine military-configured C-295s. Its principal differences to the CN-235 were its stretched fuselage, a 50% increase in payload capacity and the adoption of more powerful Pratt & Whitney Canada PW127G turboprop engines.

Die CASA C-295 ist ein zweimotoriges Turboprop-Transportflugzeug mittlerer Reichweite, das vom spanischen Luftfahrtunternehmen CASA, das heute Teil des europäischen multinationalen Unter-nehmens Airbus Defence and Space ist, entwickelt und ursprünglich hergestellt wurde.
Die Arbeiten an der späteren C-295 begannen in den 1990er Jahren als Ableitung des erfolgreichen Transportflugzeugs CASA/IPTN CN-235. Am 28. November 1997 absolvierte der Prototyp seinen Jungfernflug; kurz darauf begann die Serien-produktion. Im April 1999 wurde die spanische Luftwaffe mit einer Bestellung von neun militärisch konfigurierten C-295 zum Erstkunden. Die wichtigsten Unterschiede zur CN-235 waren der verlängerte Rumpf, eine um 50 % höhere Nutzlastkapazität und der Einbau leistungs-stärkerer Pratt & Whitney Canada PW127G-Turboprop-Triebwerke.

Variants

Versionen

C-295M

Military transport version. Capacity for 71 troops, 48 paratroops, 27 stretchers, five 2.24 × 2.74 m pallets, or three light vehicles.

C-295M

Militärische Transportversion. Kapa-zität für 71 Soldaten, 48 Fallschirm-jäger, 27 Krankentragen, fünf Paletten mit den Maßen 2,24 × 2,74 m oder drei leichte Fahrzeuge.

CN-295

Locally-produced variant by Indonesian Aerospace under license in Bandung, Indonesia.

CN-295

Lokal produzierte Variante von Indonesian Aerospace unter Lizenz in Bandung, Indonesien.

C-295 MPA

Persuader
Maritime patrol/anti-submarine warfare version. Provision for six hardpoints

C-295 MPA

Persuader
Version für Seeüberwachung/U-Boot-Bekämpfung. Vorrichtung für sechs Aufhängepunkte

CN-295 MSA

Maritime Surveillance Aircraft.

CN-295 MSA

Seeüberwachungsflugzeug.

C-295 AEW&C

Prototype airborne early warning and control version with EL/W-2090 360 degree radar dome.

C-295 AEW&C

Prototyp einer Version für die Luft-überwachung und -kontrolle mit einem 360-Grad-Radarkuppel EL/W-2090.

C-295

Firefighter
Dedicated aerial firefighting aircraft.

C-295

Firefighter
Spezielles Löschflugzeug.

C-295 SIGINT

Dedicated signals intelligence version

C-295 SIGINT

Spezielle Version für die Aufklärung

C-295W

Upgraded model, equipped with wingtip devices (winglets) to improve performance in the takeoff, climb, and cruise phases of flight.

C-295W

Verbessertes Modell, ausgestattet mit Flügelspitzenvorrichtungen (Winglets) zur Verbesserung der Leistung beim Start, Steigflug und Reiseflug.

C-295 ISR

Armed variant equipped with machine guns, small-caliber automatic cannons, rocket launchers, laser-guided bombs, and anti-tank missiles.

C-295 ISR

Bewaffnete Variante, ausgestattet mit Maschinengewehren, kleinkalibrigen Automatikkanonen, Raketenwerfern, lasergesteuerten Bomben und Panzerabwehrraketen.

AC-295

Gunship
Gunship version based on the AC-235 Light Gunship configuration.

AC-295

Gunship
Kampfflugzeug-Version auf Basis der Konfiguration des leichten Kampf-flugzeuges AC-235.

KC-295

Dedicated tanker aircraft.

KC-295

Spezielles Tankflugzeug.

Profiles

Profile

Spanish Air Force

last update 17. January 2025

written 17. January 2025

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