Henschel Hs.132

Military Aircraft of the World

Development

Entwicklung

The Henschel Hs 132 was a jet-powered dive bomber and interceptor aircraft designed and produced by the German aircraft manufacturer Henschel Flugzeugwerke AG. It was developed during the latter portion of the Second World War with the intention of being adopted by the Luftwaffe, but this did not come to fruition.

By the mid point of the Second World War, it had become clear that the dive bombers operated by the Luftwaffe, such as the Junkers Ju.87 Stuka, were highly vulnerable to high performance Allied fighter aircraft and thus there was great interest in improving Germany's bombing capability. The level bombing approach was one option, however, due to Germany's lack of suitable bombsights, this was undesirable due to poorer accuracy, especially when flying at increasingly high speeds, achievable via recent advances such as the turbojet. Accordingly, the German aircraft manufacturer Henschel Flugzeugwerke AG conceptualised a turbojet-powered dive bomber.

Die Henschel Hs 132 war ein jetbetriebenes Sturzkampfbomber- und Abfangjägerflugzeug, das vom deutschen Flugzeughersteller Henschel Flugzeugwerke AG entwickelt und produziert wurde. Es wurde in der zweiten Hälfte des Zweiten Weltkriegs mit der Absicht entwickelt, von der Luftwaffe übernommen zu werden, was jedoch nicht zustande kam.

Zur Mitte des Zweiten Weltkriegs war klar ge-worden, dass die von der Luftwaffe eingesetzten Sturzkampfbomber wie die Junkers Ju.87 Stuka gegenüber den leistungsstarken alliierten Kampf-flugzeugen sehr verwundbar waren, weshalb großes Interesse an einer Verbesserung der deutschen Bombardierungskapazitäten bestand. Der Anflug mit horizontaler Bombenabwurfposition war eine Option, jedoch aufgrund des Mangels an geeigneten Bombenzielgeräten in Deutschland aufgrund der geringeren Genauigkeit unerwünscht, insbesondere bei Flügen mit immer höheren Ge-schwindigkeiten, die durch neuere Entwicklungen wie den Turbostrahltriebwerk erreicht werden konnten. Dementsprechend konzipierte der deutsche Flugzeughersteller Henschel Flugzeug-werke AG einen turbostrahltriebwerkbetriebenen Sturzkampfbomber.
 

Work commenced on the Hs 132 in February 1943. Henschel opted for a relatively unorthodox design that, amongst other features, used a top-mounted BMW 003 jet engine (identical in terms of make and position to the powerplant used by the Heinkel He 162), a retractable nosewheel undercarriage and the pilot in a prone position. The aircraft intentionally made as little use of strategic materials as possible, such as its use of wooden wings, and had a relatively simplistic structure despite it being designed to withstand 12 g, considerably more than typical dive bombers of the era.

A contract for six prototypes was approved in May 1944. Construction of three prototypes commenced at the company's Schönefeld facility during March 1945. Hs.132-V1 was scheduled to have its first flight in June 1945, however, advancing Soviet forces captured it along with the other two incomplete prototypes during May 1945.

Die Arbeiten an der Hs 132 begannen im Februar 1943. Henschel entschied sich für eine relativ unorthodoxe Konstruktion, die unter anderem einen oben montierten BMW 003-Triebwerk (identisch in Bezug auf Marke und Position mit dem Triebwerk der Heinkel He 162), ein einziehbares Bugrad-fahrwerk und einen liegenden Piloten vorsah. Das Flugzeug verwendete bewusst so wenig strategische Materialien wie möglich, beispiels-weise durch die Verwendung von Holzflügeln, und hatte trotz seiner Auslegung für eine Belastung von 12 g, deutlich mehr als typische Sturzkampf-bomber dieser Zeit, eine relativ einfache Struktur.
Im Mai 1944 wurde ein Vertrag über sechs Prototypen genehmigt. Im März 1945 begann der Bau von drei Prototypen im Werk des Unternehmens in Schönefeld. Der Erstflug der Hs.132-V1 war für Juni 1945 geplant, doch im Mai 1945 erbeuteten die vorrückenden sowjetischen Truppen dieses Modell zusammen mit den beiden anderen unvollendeten Prototypen.

Variants

Versionen

Hs.132-V1

Only prototype that was not fully completed, no maiden flight.

Hs.132-V1

Einziger Prototyp, der nicht ganz fertig gestellt wurde, kein Erstflug.

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Profiles

Profile

Prototype

* estimated value

last update 21. November 2025

written 21. November 2025

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