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Lockheed C-130 Hercules |
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Aircaft in Detail |
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![]() |
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Versionen |
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C-130A |
Initial production model with four Allison T56-A-11/9 turboprop engines. 219 built |
C-130A |
Erstes Serienmodell mit vier Allison T56-A-11/9 Turboprop-Triebwerken. 219 gebaut |
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C-130A-II |
Electronics reconnaissance variant for use by 7407th Combat Support Wing, ten conversions from C-130A |
C-130A-II |
Elektronische Aufklärungsvariante zur Verwendung durch die 7407. Combat Support Wing, zehn Umbauten von C-130A |
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AC-130A |
Spectre |
AC-130A |
Spectre |
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DC-130A |
Drone control Aircraft, conversion of C-130A |
DC-130A |
Drohnensteuerflugzeug, Umbau von C-130A |
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JC-130A |
Temporary conversion for flight test operations; used to recover drones and spy satellite film capsules. |
JC-130A |
Temporärer Umbau für Flugtestbetrieb; verwendet, um Drohnen und Satellitenfilmkapseln zu bergen |
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RC-130A |
Photo reconnaissance variant, one converted from a TC-130A and 15 built new. |
RC-130A |
Fotoaufklärungsvariante, eine von einem TC-130A umgebaut und 15 neu gebaut. |
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TC-130A |
Aircrew training version of the C-130A |
TC-130A |
Trainingsversion der C-130A für Flugzeugbesatzungen |
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WC-130A |
Weather reconnaissance ("Hurricane Hunter") version for USAF 3 converted from C-130A |
WC-130A |
Wetteraufklärungsversion ("Hurricane Hunter") für USAF 3, umgebaut aus C-130A |
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C-130B |
Variant with four Allison T56-A-7 engines. 134 built |
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C-130B |
Variante mit vier Allison T56-A-7-Motoren. 134 gebaut |
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HC-130B R8V-1G |
Rescue version of the C-130B for U.S.Coast Guard |
HC-130B R8V-1G |
Rettungsversion des C-130B für die U.S.Coast Guard |
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C-130B-II RC-130B |
Electronic reconnaissance variant, 15 converted from C-130B later designated RC-130B. |
C-130B-II RC-130B |
Elektronische Aufklärungsvariante, 15 umgebaut von C-130B, später als RC-130B bezeichnet. |
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WC-130B |
Weather reconnaissance ("Hurricane Hunter") version for USAF, 5 converted from C-130B |
WC-130B |
Wetteraufklärungsversion ("Hurricane Hunter") für USAF 5, umgebaut aus C-130B |
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| C-130D | Ski-equipped version for snow and ice operations United States Air Force | C-130D |
Mit Ski ausgestattete Version für Schnee- und Eisoperationen der United States Air Force |
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C-130E |
Same engines as the C-130B variant but with two 1,290 gal. external fuel tanks, and an increased maximum takeoff weight capability.389 built |
C-130E |
Dieselben Motoren wie die C-130B-Variante, jedoch mit zwei 1.290 Gallonen. externe Kraftstofftanks und ein erhöhtes maximales Startgewicht. 389 gebaut |
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AC-130E |
Specre |
AC-130E |
Spectre |
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DC-130E |
Drone control Aircraft, conversion of C-130E |
DC-130E |
Drohnensteuerflugzeug, Umbau von C-130E |
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EC-130E |
Coronet Solo |
EC-130E |
Coronet Solo Schlachtfeld Kommando and Kontroll Center-Variante. |
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EC-130E |
Commando Solo |
EC-130E |
Commando Solo Wird in der Radio- und Fernsehmission in der Luft betrieben |
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EC-130E |
Rivet Rider |
EC-130E |
Rivet Rider Eine Version des Commando Solo |
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HC-130E |
Modified rescue version of the C-130E for U.S.Coast Guard. 6 built |
HC-130E |
Modifizierte Rettungsversion des C-130E für die US-Küstenwache. 6 gebaut |
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MC-130E |
Combat Talon I |
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MC-130E |
Combat Talon I |
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WC-130E |
Weather reconnaissance ("Hurricane Hunter") version for USAF, 6 converted from C-130E |
WC-130E |
Wetteraufklärungsversion ("Hurricane Hunter") für USAF 6, umgebaut aus C-130E |
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L-100 |
Model 382B |
L-100 |
Modell 382B |
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L-100-20 |
Model 382E & F |
L-100-20 |
Modell 382E & F |
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L-100-30 |
Model 382G |
L-100-30 |
Modell 382G |
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C-130F GV-1 |
Variants procured by the U.S. Navy for USMC refueling missions, and other support/transport operations. |
C-130F |
Varianten, die von der US Navy für USMC-Betankungsmissionen und andere Unterstützungs- / Transport-operationen beschafft wurden. |
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KC-130F GV-1U |
U.S. Marine Corps aerial refueling tanker and tactical airlifter, Enhanced KC-130B |
GV-1U KC-130F |
Lufttanker und taktischer Luftheber des US Marine Corps, Verbesserte KC-130B |
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LC-130F GV-1L |
Ski-equipped version for Arctic and Antarctic support operations |
GV-1L LC-130F |
Ski-ausgestattete Version für Arktis- und Antarktis-Unterstützungseinsätze |
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C-130G |
Variants procured by the U.S. Navy for refueling missions, and other support/transport operations. |
C-130G |
Varianten, die von der US-Marine für Betankungsmissionen und andere Unterstützungs- / Transportoperatio-nen beschafft wurden. |
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| EC-130G |
four U.S. Navy C-130G (USAF C-130E) fitted with VLF transmitters |
EC-130G |
vier US Navy C-130G (USAF C-130E) mit VLF-Sendern |
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C-130H |
C-130E but with more powerful Allison T56-A-15 turboprop engines. 308 built |
C-130H |
C-130E, aber mit stärkeren Allison T56-A-15 Turboprop-Triebwerken. 308 gebaut |
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C-130H-30 |
Tactical airlifter, stretched variant with an additional 2.03 m fuselage section. |
C-130H-30 |
Taktischer Airlifter, gestreckte Varian-te mit zusätzlich 2,03 m Rumpfsek-tion. |
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AC-130H |
Spectre |
AC-130H |
Spectre |
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DC-130H |
Drone control Aircraft, conversion of C-130H |
DC-130H |
Drohnensteuerflugzeug, Umbau von C-130H Modifizierte |
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EC-130H |
Compass Call |
EC-130H |
Compass Call Elektronische Kampführungs-Variante |
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HC-130H |
Modified rescue version of the C-130H for USCG. 6 built |
HC-130H |
Rettungsversion des C-130H für USCG. 6 gebaut |
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MC-130H |
Combat Talon II |
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MC-130H |
Combat Talon II |
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WC-130H |
Weather reconnaissance ("Hurricane Hunter") version for USAF 15 converted from C-130H |
WC-130H |
Wetteraufklärungsversion ("Hurricane Hunter") für USAF 15, umgebaut aus C-130H |
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C-130J |
Super Hercules |
C-130J |
Super Hercules |
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C-130J |
RAF Tactical airlifter, with new engines, avionics, and updated systems, 15 built (short version) |
C-130J |
RAF Taktischer Transporter, mit neuen Motoren, Avionik und aktualisierten Systemen, 15 gebaut (kurze Version) | ||||||||||||
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C-130J-30 |
RAF Tactical airlifter, with new engines, avionics, and updated systems, 10 built (long version) |
C-130J-30 |
RAF Taktischer Transporter, mit neuen Motoren, Avionik und aktualisierten Systemen, 10 gebaut (lange Version) | ||||||||||||
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AC-130J |
Ghostrider |
AC-130J |
Ghostrider |
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EC-130J |
Commando Solo III |
EC-130J |
Commando Solo III |
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| HC-130J |
Modified rescue version of the C-130J for USCG. 6 built |
HC-130J | Modifizierte Rettungsversion des C-130J für USCG. 6 gebaut | ||||||||||||
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HC-130J |
Combat King II |
HC-130J |
Combat King II |
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KC-130J |
Aerial refueling tanker and tactical airlifter with updated technology and Rolls-Royce AE 2100 D3 turboprop engines. |
KC-130J |
Luftbetankungs-Tankflugzeug und taktischer Lufttransporter mit aktu-alisierter Technologie und Rolls-Royce AE 2100 D3 Turboprop-Triebwerken. |
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MC-130J |
Commando II |
MC-130J |
Commando II |
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WC-130J |
Weather reconnaissance ("Hurricane Hunter") version for USAF, 10 converted from C-130J |
WC-130J |
Wetteraufklärungsversion ("Hurricane Hunter") für USAF 10, umgebaut aus C-130J |
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LM-100J |
Model 382J |
LM-100J |
Modell 382J |
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C-130K |
Designation for RAF Hercules Tactical airlifter basic models, 66 built |
C-130K |
C-130K Taktischer Transporter Grundmodell, 66 gebaut | ||||||||||||
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C.1K |
Conversion to a tanker version |
C.1K |
Umbau zu einer Tankerversion, | ||||||||||||
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C-1P |
6 Planes rebuilt after the Falkland War as a tanker and with air-refueling probe. |
C-1P |
6 Maschinen nach dem Falklandkrieg umgebaut als Tanker und mit Luftbetankungssonde. | ||||||||||||
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W.2 |
Weather reconnaissance version for the RAF, One plane |
W.2 |
Wetteraufklärungsversion für die RAF, Ein Flugzeug | ||||||||||||
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C.3 |
31 RAF C.1 were given a fuselage stretch producing the C.3 |
C.3 |
31 RAF C.1 erhielten einen gestreckten Rumpf und wurden als C.3 bezeichnet | ||||||||||||
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C.3A |
RAF Version for special operations, some planes modified |
C.3A |
RAF Version für Spezialeinsätze, einige Maschinen modifiziert | ||||||||||||
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HC-130N |
Combat King |
HC-130N |
Combat King |
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HC-130P |
Combat King |
HC-130P |
Combat King |
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MC-130P |
Combat Shadow |
MC-130P |
Combat Shadow |
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| EC-130Q |
U.S. Navy version of the C-130H, fitted with VLF transmitters,18 built. |
EC-130Q |
U.S. Navy-Version der C-130H, ausgestattet mit VLF-Sendern, 18 gebaut. |
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| KC-130R |
14 former USAF aircraft transferred to the U.S. Marine Corps. |
KC-130R |
14 ehemalige USAF Flugzeuge wur-den an das U.S. Marine Corps über-geben |
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| LC-130R |
Ski-equipped version for Arctic and Antarctic support operations |
LC-130R |
Ski-ausgestattete Version für Arktis- und Antarktis-Unterstützungseinsätze |
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| RC-130S |
Two JC-130A aircraft were modified with the Battlefield Illumination Airborne System (BIAS) for night search-and rescue missions |
RC-130S |
Zwei JC-130A-Flugzeuge wurden mit dem Battlefield Illumination Airborne System (BIAS) für nächtliche Such- und Rettungs-missionen modifiziert |
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C-130T |
Variant from C-130H-30 procured by the U.S. Navy for U.S. Marines |
C-130T |
Variante von C-130H-30, beschafft von der US Navy für US Marines |
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AC-130U |
Spooky |
AC-130U |
AC-130 gunship der 3. Generation, Version 17, wurde gebaut. | ||||||||||||
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EC-130V |
Airborne early warning and control variant used by USCG for counter-narcotics missions |
EC-130V |
Luftgestützte Frühwarn- und Kontroll-variante, die von der USCG für Missionen zur Drogenbekämpfung verwendet wird |
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AC-130W |
Stinger II |
AC-130W |
Stinger II |
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written 1. May 2013 |
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| - | Corrections, additions and remarks please send to the Webmaster Michael E. Fader | - | |||||||
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