Aero Commander

Aircraft of the South Vietnamese Air Force

Development

Entwicklung

The Aero Commander 500 family is a series of light-twin piston-engined and turboprop aircraft originally built by the Aero Design and Engineering Company in the late 1940s, renamed the Aero Commander company in 1950, and a division of Rockwell International from 1965. The initial production version was the 345 km/h, seven-seat Aero Commander 520. An improved version, the 500S, manufactured after 1967, is known as the Shrike Commander. Larger variants are known by numerous model names and designations, ranging up to the 3530 Km/h, 11-seat Model 695B/Jetprop 1000B turboprop. In military service, it was initially designated the L-26, though in 1962 this was changed to U-4 for the USAF and U-9 for the U.S. Army.

Die Aero Commander 500-Familie ist eine Serie von zweimotorigen Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen, die ursprünglich in den späten 1940er Jahren von der Aero Design and Engineering Company gebaut wurden. Ab 1950 als Aero Commander und 1965 in eine Division von Rockwell International umbenannt wurden. Die erste Produktionsversion war der 345 km/h, siebensitzige Aero Commander 520. Eine verbesserte Version, der 500S, der nach 1967 hergestellt wurde, ist bekannt als der Shrike Commander. Größere Varianten sind durch zahlreiche Modellbezeichnungen bis hin zu dem Turboprop-Triebwerk Modell 695B / Jetprop 1000B mit 530 Km/h und 11 Sitzen bekannt. Im Militär-dienst wurde es zunächst als L-26 bezeichnet, obwohl es 1962 in U-4 für die USAF und U-9 für die U.S. Army geändert wurde.

Variants

Versionen

500S

500B with pointed nose and squared off tail, two 290 hp Lycoming IO-540 engines

500S

500B mit spitziger Nase und eckigem Seitenruder, zwei 290 PS Lycoming IO-540 Motoren

Operational history

Einsatzgeschichte

314 Special Mission Squadron

last update 1. January 2018

written 1. January 2018

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