Martin B-57 Canberra

Aircraft of the South Vietnamese Air Force

Development

Entwicklung

The Martin B-57 Canberra is an American-built, twinjet tactical bomber and reconnaissance aircraft that entered service with the USAF in 1953. The B-57 is a license-built version of the British English Electric Canberra, manufactured by the Glenn L. Martin Company. Initial Martin-build models were virtually identical to their British-built counterparts; Martin later modified the design to incorporate larger quantities of US-sourced components and produced the aircraft in several different variants. On 23 March 1951, the USAF issued a contract to Martin, requesting the manufacturing of an initial quantity of 250 Canberras, which had received the USAF designation B-57A.

Die Martin B-57 Canberra ist ein amerikanisch gebauter, zweistrahliger taktischer Bomber- und Aufklärungsflugzeug, das 1953 bei der USAF in Dienst gestellt wurde. Die B-57 ist eine Lizenz-gebaute Version des British English Electric Canberra, hergestellt von Glenn L. Martin Gesellschaft. Erste Martin gebauten Modelle waren praktisch identisch mit ihren britischen gebauten Pendants; Martin änderte später das Design, um größere Mengen von Teile aus den USA zu integrieren und produzierte das Flugzeug in verschiedenen Varianten. Am 23. März 1951 gab die USAF einen Vertrag mit Martin, in dem sie die Herstellung von 250 Canberras forderte, die die USAF-Bezeichnung B-57A erhalten hatte.

Variants

Versionen

B-57B

Definitive production version, tandem cockpit, 8 x 12.7 mm machine guns or 4x 20 mm cannons, four underwing hardpoints; 202 built.

B-57B

Definitive Serienversion, Tandem-Cockpit, 8 x 12,7 mm Maschinen-gewehre oder 4x 20 mm Kanonen, vier Waffenstationen; 202 gebaut.

Operational history

Einsatzgeschichte

For a short period VNAF personnel operated four B-57B aircraft. The VNAF never officially took control of the aircraft, and, after accidents and other problems, including apparent claims by VNAF pilots that the B-57 was beyond their physical capabilities, the program was terminated in April 1966, and the aircraft were returned to their original USAF units

Für kurze Zeit betrieb die VNAF vier B-57B-Flugzeuge. Die VNAF übernahm nie offiziell die Kontrolle über die Flugzeuge, und nach Unfällen und anderen Problemen, einschließlich offen-sichtlicher Behauptungen von VNAF-Piloten, dass die B-57 ausserhalb ihrer physischen Fähigkeiten war, wurde das Programm im April 1966 beendet, und die Flugzeuge wurden zu ihren Original USAF-Einheiten zurückgebracht

516 Flight

last update  1. May 2018

written  1. January 2018

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