Ilyushin Il-14 

Development

Entwicklung

The Ilyushin Il-14 was a Soviet twin-engine commercial and military personnel and cargo transport aircraft that first flew in 1950, and entered service in 1954. The Ilyushin Il-14 was typically replaced by the Antonov An-24 and Yakovlev Yak-40.The Il-14 was developed as a replacement for the widespread Lisunov Li-2 and is a development of the earlier Ilyushin Il-12.

The development into the Il-14 was a vast improvement over the Il-12, with a new wing and a broader tailfin. It was powered by two 1,900 hp Shvetsov ASh-82T-7 radial piston engines. These changes greatly improved aerodynamic performance in engine-out conditions. At all 1,345 aircraft were produced.

Die Iljuschin Il-14 war ein sowjetisches zweimotor-iges kommerzielles und militärisches Passagier- und Frachttransportflugzeug, das 1950 erstmals flog und 1954 in Dienst gestellt wurde. Die Iljuschin Il-14 wurde typischerweise durch die Antonov An-24 und die Yakovlev Yak-40k ersetzt . Die Il-14 wurde als Ersatz für die weit verbreitete Lisunov Li-2 entwickelt und ist eine Weiterentwicklung der früheren Iljuschin Il-12.
Die Entwicklung zur Il-14 war eine enorme Verbesserung gegenüber der Il-12, mit einem neuen Flügel und einer breiteren Heckflosse. Es wurde von zwei 1.900 PS starken Shvetsov AS-82T-7-Sternmotoren angetrieben. Diese Änderung-en verbesserten die aerodymic bei einem Motor-ausfall erheblich. Insgesamt wurden 1.345 Flug-zeuge produzier

Variants

Versionen

Operational history

Einsatzgeschichte

STS-29 (1957)

STS-29 (1958)

STS-29 (1958)

Transportfliegerschule (1958)

Transportfliegerschule (1958)

TS-24 (1972)

TS-24 (1963

TS-24 (1974)

TS-24 (1978)

TS-24 (1979)

TS-24 (1976

Written

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